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Governo anunciará novas linhas de ônibus e prevê queda do preço da passagem

Estudos da ANTT indicam que a ampliação da oferta costuma levar à redução dos preços

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LEIA AQUI O RESUMO DA NOTÍCIA

  • A ANTT anunciará em abril novas empresas autorizadas a operar no transporte interestadual de passageiros.
  • A expectativa é aumentar de 2.025 para 2.811 o número de cidades atendidas com a entrada de 113 novas empresas.
  • A ampliação da oferta pode contribuir para a redução dos preços das passagens, como já ocorreu em 2019.
  • A nova expansão enfrenta contestações judiciais, mas pode aumentar a cobertura do transporte interestadual em todo o país.

Produzido pela Ri7a - a Inteligência Artificial do R7

Agência de trânsito aposta em novas linhas para diminuição do valor Record TV - Arquivo

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) anuncia em abril a primeira relação de novas empresas autorizadas a operar no transporte interestadual de passageiros. Com base nas solicitações recebidas, a expectativa é que o número de cidades atendidas aumente de 2.025 para 2.811, com a entrada de 113 novas empresas.

Isso deve intensificar a concorrência em um setor historicamente dominado por grandes companhias. Além de ampliar as alternativas de viagem, essa abertura pode contribuir para a queda nos preços, como já ocorreu em situações semelhantes no passado.


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Segundo a agência, no dia 24 será divulgada a lista das empresas aptas a operar rotas solicitadas por meio da chamada “janela extraordinária”. Nessa relação estarão companhias interessadas em atuar em mercados que não exigirão processo seletivo. Trata-se de trajetos atualmente pouco explorados ou sem atendimento, mas com potencial de demanda.

As empresas aprovadas terão um prazo de 30 dias para solicitar a autorização formal da ANTT, etapa necessária para iniciar as operações.


Na mesma data, também serão informados os mercados em que haverá necessidade de seleção entre as empresas interessadas — geralmente rotas mais tradicionais e lucrativas, hoje operadas em regime de monopólio ou duopólio. Ainda não há previsão para a divulgação desses resultados.

Estudos da própria ANTT indicam que a ampliação da oferta costuma levar à redução dos preços. Um exemplo foi a iniciativa de 2019. A entrada de 30 novas empresas elevou o número de municípios atendidos de 1.882 para 2.010, resultando em uma queda média de 9% no valor das passagens e ampliando o atendimento a mais 2,5 milhões de pessoas.


Essa nova expansão está prevista em um marco regulatório de 2023, mas enfrenta contestação judicial por parte de empresas já estabelecidas no setor. Por isso, o anúncio das novas operadoras sofreu adiamentos.

Caso o processo avance, a ANTT projeta um crescimento de 60,1% no número de empresas em operação. Metade dos municípios brasileiros passará a contar com transporte interestadual por ônibus, frente aos atuais 36%, com maior avanço previsto na região Nordeste, onde a expansão pode chegar a 45%.


De acordo com a agência, os dados apontam para uma ampliação significativa da cobertura do serviço em todo o país, com redução das desigualdades regionais. Além disso, a expansão deve aumentar a oferta de viagens, gerar mais opções para os usuários e facilitar a entrada de novas empresas no setor.

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