Novas linhas de ônibus que ligam BRT Transcarioca a bairros começam a circular nesta segunda

O Consórcio BRT inicia, nesta segunda-feira (25), nova etapa do que chama de processo de racionalização das linhas de ônibus das regiões do Recreio, Jacarepaguá e Madureira, zona oeste do Rio, para cumprir planejamento da Secretaria Municipal de Transportes. As linhas alimentadoras são um complemento do eixo do BRT, fazendo o trajeto entre pontos de bairros periféricos, onde o corredor expresso não chega, e as estações BRT.

O Rio Ônibus, que reúne as empresas de ônibus do Rio, explica que algumas linhas convencionais serão extintas, de forma gradual, ou passarão a ter seus itinerários reduzidos, tornando-se parte do Sistema BRT. "Com isso, os passageiros passam menos tempo no trânsito comum e, após a integração com os corredores BRT ganham mais rapidez em seus deslocamentos."

Portadores dos cartões Riocard, Vale Transporte, Bilhete Único (Estado) e Bilhete Único Carioca (Prefeitura) têm o benefício de fazer até três viagens — que incluam um BRT e uma linha alimentadora —, pagando apenas uma passagem desde que as validações sejam feitas dentro de um período de duas horas e meia.

Veja abaixo o itinerário das linhas :

· Início da operação da linha alimentadora 816A (Capela – Tanque), em substiuição a 816 (Taquara – Hospital Cardoso Fontes), com integração ao BRT no Terminal Mestre Candeia, junto a estação Tanque.

· Início da operação da linha alimentadora 690A (Méier – Madureira). em substituição a 690 (Méier – Alvorada via Madureira), com integração ao BRT nos terminal Paulo da Portela, em Madureira.

· Início da operação da linha alimentadora 890A (Tanque – Alvorada via Cidade de Deus), em subsituição a 690 (Méier – Alvorada via Madureira), com integração ao BRT nos terminalis Mestre Candeia (junto a estação Tanque) e Alvorada.

· Início da operação da linha alimentadora 932A (Gardênia Azul – Tanque via Pau Ferro), em substituição a 732 (Gardênia Azul – Cascadura), com integração ao BRT no Terminal Mestre Candeia, junto a estação Tanque.

· Início da operação da linha alimentadora 810A (Pontal – Curicica), em substituição a 747 (Vargem Grande – Cascadura), com integração ao BRT na estação Praça do Bandolim (Transcarioca).

· Início da operação da linha alimentadora 809A (Curicica – Recreio via Vargem Grande), em substituição a 749 (Cascadura – Recreio via Vargem Grande), com integração ao BRT na estação Praça do Bandolim (Transcarioca).

· Início da operação da linha alimentadora 954A (Curicica – Recreio via Benvindo de Novaes), em substituição a 758SV (Cascadura – Recreio via Benvindo), com integração ao BRT na estação Praça do Bandolim (Transcarioca).

· Início da operação da linha alimentadora 875A (Praça Seca – Chácara circular), em substituição a 875 (Praça Seca – Chácara), com integração ao BRT na estação Praça Seca (Transcarioca).

· Início da operação da linha alimentadora 991A (Taquara – Alvorada via Cidade de Deus), em substituição a 691 (Méier – Alvorada via Taquara), com integração ao BRT nos terminais Bandeira Brasil (Taquara) e Alvorada.