Osorio deixa secretaria de Transportes após Paes anunciar plano B para linha 4 do metrô
Secretário diz que deve concorrer à Prefeitura do Rio pelo PSDB
Rio de Janeiro|Do R7
O presidente da Superintendência de Desportos do Estado do Rio de Janeiro (Suderj), Rodrigo Vieira, vai assumir a Secretaria de Estado de Transportes no lugar de Carlos Roberto Osorio, que está deixando o Governo do Rio para reassumir sua cadeira de deputado estadual na Alerj (Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro) pelo PSDB. O secretário era do PMDB. Rodrigo já exerceu a função de subsecretário da Casa Civil.
Em seu perfil em uma rede social, Carlos Osorio afirma que decidiu “aceitar o convite de ingressar no PSDB para trabalhar por um novo projeto para o Rio de Janeiro e o Brasil”. Ele afirmou que seu nome está a disposição do partido para concorrer à Prefeitura.
Osorio iria participar de uma vistoria da linha 4 nesta segunda-feira (22), mas a visita foi reagendada para amanhã, às 10h30, com o novo secretário. No dia em que o prefeito do Rio de Janeiro,Eduardo Paes, admitiu ter um plano alternativo para caso de as obras da linha 4 do metrô, que liga a zona sul à Barra da Tijuca (zona oeste) — uma das regiões com mais equipamentos olímpicos —, não fiquem prontas a tempo para os Jogos, a Secretaria do Estado de Transportes informou que o projeto atingiu 90% de conclusão. A pasta reiterou que a obra segue dentro do prazo e que estará disponível à população em julho, antes das Olimpíadas, que acontecem em agosto.
Segundo a secretaria, as estações estão em fase de acabamentos. Na reta final de construção dos túneis na zona sul, o Tatuzão — equipamento que perfura o solo para fazer o túnel — chegou neste sábado (20) ao fim do Leblon, quando concluiu a escavação em areia.
A pasta afirma que faltam 200 m de escavação em rocha para finalizar o eixo Barra-Ipanema. Neste trecho, falta instalar 3 km de trilhos.
O secretário estadual de Transportes, Carlos Roberto Osorio, e a presidente da RioTrilhos, Tatiana Carius, fazem na segunda-feira (22) visita técnica aos canteiros da linha 4 do metrô em Ipanema e São Conrado.
A alternativa a um possível atraso consistiria na implantação de de um sistema provisório de BRT na zona sul.
