Articulação de frotistas causa baixa adesão em protesto contra Uber
Empresas avaliaram como negativa a radicalização dos protestos, conduzidos pelo sindicato
São Paulo|Do R7
Apesar da sequência de manifestações, houve um racha na quarta-feira (11), na mobilização dos motoristas e clara queda na adesão. Isso ocorreu porque os motoristas de frotas foram proibidos pelas empresas de aderir às ações do Simtetaxi (Sindicato dos Motoristas de Empresas de Táxi).
A Adetax (Associação das Empresas de Frotas de Táxi) não se pronunciou oficialmente. Mas a reportagem apurou que as empresas avaliaram como negativa a radicalização dos protestos, conduzidos pelo presidente do sindicato, Antonio Matias, o Ceará. Os donos de frotas ainda consideram ser possível negociar com a Secretaria Municipal dos Transportes, que acertará os detalhes da política de compartilhamento de carros.
No protesto de quarta-feira, os taxistas autônomos se queixaram abertamente da divisão. Euzito do Amaral justificou o fato de as vias ficarem pouco tempo bloqueadas.
— A pedido de alguns líderes, acabamos dispersando para não atrapalhar o trânsito.
Lélia Lopes, de 46 anos, recém-sorteada para participar do projeto do Táxi Preto, também esteva no local.
— Achei que teria mais gente. Mas vamos continuar fazendo pressão.
Influência
A prefeitura não comentou a posição dos empresários. A decisão de evitar o confronto levaria em consideração a possibilidade de influenciar a Prefeitura e ainda restringir o acesso dos carros de aplicativos às ruas da capital.
Antes do decreto, o debate estava sob responsabilidade da SPNegócios, empresa da Prefeitura que construiu o texto em parceria com empresas de aplicativos — como Uber, 99 e a EasyTaxi. Agora, caberá à Secretaria de Transportes, sob o comando de Jilmar Tatto, definir a remuneração e o limite de quilômetros a serem rodados.
Experimente: todos os programas da Record na íntegra no R7 Play
