Assembleia de SP quer criar 'auxílio-carro' para deputados

A Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo vai criar um "auxílio-veículo" de R$ 4.244 mensais para os deputados que decidirem abrir mão do veículo da frota da Casa e optar pelo aluguel. A resolução apresentada pela Mesa Diretora, que ainda será votada no plenário, prevê que o valor será acrescido aos R$ 33,1 mil a que cada parlamentar já tem direito por mês como verba de gabinete. Isso vai gerar um custo anual de R$ 5 milhões aos cofres públicos.

No ano passado a Assembleia de São Paulo gastou R$ 1,8 milhão com a manutenção dos automóveis da marca Chevrolet Cruze. Segundo a assessoria da Casa, o objetivo é extinguir a frota parlamentar em um ano. Os veículos serão doados ao Fundo Social de Solidariedade do Estado de São Paulo.

Veja mais: 'Núcleo estratégico' da Assembleia de SP não cumpre função

Atualmente, dez deputados da atual legislatura abriram mão de utilizar os veículos oficiais, que estão parados na garagem da Assembleia. A resolução, porém, enfrenta resistência de parte dos parlamentares.

Para o deputado Daniel José, do Novo, seria mais adequado que o custo com o aluguel de carros fosse descontado da verba de gabinete já existente, sem que houvesse um acréscimo de gastos. "Não é papel do Estado gerir frota de carro. Esse é o ponto central. Essa quantia será acrescida à verba, sendo que os deputados já têm uma cota de R$ 33 mil por mês", afirmou o parlamentar. Os quatro deputados da bancada do Novo abriram mão do carro oficial.

Leia também: MP-SP vai apurar suspeitas na eleição do presidente da Alesp (SP)

Daniel José disse considerar o valor de R$ 4.244 elevado. "Com R$ 2 mil por mês é possível alugar um carro básico com ar-condicionado. Não precisa ser carro de luxo", afirmou.

Ele ressaltou ainda que, além do custo do veículo, são gastos R$ 6.500 mensais com cada motorista, já que os deputados são proibidos pelo regimento de conduzir o carro. "A maioria (dos motoristas) fica parada o dia todo no estacionamento", afirmou. Deputados do Novo também questionam o fato de cada parlamentar ter a prerrogativa de decidir onde alugar o veículo, em vez de a Casa fechar um contrato em escala.

Líder do PSDB na Assembleia, a deputada Carla Morando também abriu mão do veículo da Casa. A tucana organizou um abaixo-assinado, que já recebeu cinco mil assinaturas, para que os parlamentares que residam a menos de 100 km de distância da Assembleia abram mão do veículo. A base dela é em São Bernardo do Campo. "Austeridade financeira tem sido item fundamental em administrações públicas. Trata-se de um dever com a sociedade", afirmou Carla.

Veja mais: Aposentadoria da Assembleia de SP é 4 vezes maior que a de professor

Dos 94 deputados eleitos, 59 têm base a menos de 100 km da Assembleia - 62% do total. A economia, segundo Carla, seria de R$ 5 milhões com a medida, uma vez que proporcionaria fim dos gastos com combustível e manutenção. No mandato total, a contenção financeira seria em torno de R$ 20 milhões.

'Demagogia'

O deputado Emidio de Souza (PT) classificou a proposta de extinguir a frota como "demagógica". "Para deputados de família rica ou classe média, o carro não faz falta. Mas para quem não é faz. Não concordo com a extinção da frota. Acho uma medida demagógica", afirmou. Emidio também ponderou que os carros não duram para sempre e, cedo ou tarde, têm de ser substituídos.

A deputada Janaina Paschoal (PSL) também é contra a extinção da frota. "Uso meu carro próprio, mas o veículo da Assembleia é usado para trabalho de gabinete", disse ela.

Aplicativo

Outra possibilidade ventilada por deputados é o uso de transporte por aplicativo. Essa ideia, porém, é rejeitada por parlamentares que moram longe da capital. Os deputados ainda têm direito a auxílio-moradia no valor de R$ 2.850. O orçamento de 2019 da Assembleia paulista é de R$ 1,3 bilhão.

Procurada pela reportagem, a assessoria da Assembleia paulista informou que a atual frota da Casa foi adquirida há oito anos e possui, em média, 350 mil quilômetros rodados. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.