Funcionários da CPTM decidem encerrar greve das linhas 11, 12 e 13 em São Paulo
Decisão acontece após governador anunciar que apresentaria um projeto de lei para garantir que empregos sejam mantidos
São Paulo|Do Estadão Conteúdo
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Funcionários da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) decidiram, na tarde desta quarta-feira (5), em assembleia, encerrar a paralisação das operações das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, em São Paulo. Iniciada na terça (4), a greve afetou mais de 1 milhão de pessoas, de acordo com a CPTM. A operação deve retornar imediatamente para, assim, garantir a volta dos trabalhadores para casa no horário de pico.
A assembleia que decidiu pelo fim da greve foi realizada na sede do Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias da Zona Central do Brasil, no Brás, centro da capital, e marcada por momentos de tensão e muita discussão. A decisão dos ferroviários foi tomada depois que o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), anunciou que apresentaria um projeto de lei para garantir que os empregos da CPTM seriam absorvidos após a concessão das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade à concessionária Trívia Trens. A medida também contempla a linha 10-Turquesa (ainda sob operação da companhia).
- A linha 11-Coral liga as estações Palmeiras-Barra Funda com a Estudantes, em Mogi das Cruzes, na Região Metropolitana de São Paulo;
- A linha 12-Safira conecta a região central da capital, no Brás com a região leste da cidade e municípios como Itaquaquecetuba e Poá, na Grande SP;
- A Linha 13-Jade é uma das vias entre São Paulo e o Aeroporto Internacional de Guarulhos.
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Desde o último dia 24, as três linhas voltaram a ser operadas pela CPTM por determinação do governo de São Paulo e da Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo). A companhia ficará à frente do serviço por 90 dias.
A decisão foi tomada após falhas nas operações na mesma semana em que a Trivia Trens assumiu o serviço. Em uma das ocorrências, no dia 23 de julho, um foco de incêndio foi registrado em uma composição nas proximidades da Estação Bresser-Mooca, gerando transtornos entre os passageiros e no transporte público da capital.
Projeto de lei
Os funcionários têm defendido o projeto de lei 730/2025, do deputado federal Guilherme Cortez (PSOL), que autoriza justamente a absorção dos trabalhadores da CPTM das Linhas 11 - Coral, 12 - Safira e 13 - Jade por órgãos ou entidades da Administração Pública direta ou indireta do Estado, após o serviço passar a ser feito por empresa privada.
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