Logo R7.com
RecordPlus

Ministério Público dá 45 dias para prefeitura proibir táxis em corredores de ônibus

Decisão se baseou em estudo sobre impacto dos táxis na velocidade dos coletivos

São Paulo|Fernando Mellis, do R7

  • Google News
Promotoria quer que táxis fiquem fora dos corredores e faixas exclusivas para ônibus
Promotoria quer que táxis fiquem fora dos corredores e faixas exclusivas para ônibus

O promotor Maurício Antônio Ribeiro Lopes anunciou, na tarde desta terça-feira (17), após uma reunião com o secretário de Transportes, Jilmar Tatto, que vai enviar uma recomendação à secretaria para que revogue, em 45 dias, a portaria que permite táxis nos corredores de ônibus de São Paulo.

Segundo Lopes, a decisão foi tomada após análise de um estudo feito pela SPTrans e pela CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) sobre a influência dos táxis na mobilidade dos ônibus pelos corredores. Caso a prefeitura não atenda a sugestão, o promotor disse que entrará com ação contra o município.


— Findo esse prazo, sem uma justificativa plausível que leve a uma eventual renovação desse prazo, o Ministério Público ajuizará ação civil pública contra a prefeitura, porque o nosso compromisso único e exclusivo está voltado para a população que usa ônibus na cidade. 

A velocidade dos ônibus com o táxi dentro dos corredores diminui 25%, segundo o levantamento. O estudo aponta que, sem os táxis, a velocidade média dos coletivos nas vias exclusivas passaria de 16 km/h para 20 km/h.A meta da administração é que os coletivos trafeguem a 25 km/h.


Com passageiro distraído, taxistas chegam a cobrar o dobro por corrida em São Paulo

Leia mais notícias de São Paulo


O secretário afirmou que 45 dias é um tempo hábil para que o pedido seja analisado. Ele ressaltou, no entanto, que o Conselho Municipal de Transporte e Trânsito e o Conselho da Cidade serão ouvidos antes que qualquer medida seja tomada.

— Há uma polêmica na cidade. Nós queremos ouvir todos: o usuário do ônibus, o motorista do ônibus, o usuário do táxi, o taxista e também o usuário do carro. Por que o usuário do carro? Porque a constatação da CET é de que o comportamento do táxi, de entra e sai no corredor, acaba atrapalhando o trânsito na cidade. 


Ontem, o prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT), disse que adiou para 2014 a decisão sobre a permanência dos taxistas nos corredores. Haddad afirma que o posicionamento será dado em janeiro, após reuniões com a sociedade.

— Vamos chamar uma reunião do Conselho da Cidade e do Conselho Municipal de Transporte para apresentar os estudos porque nós não queremos tomar nenhuma decisão sozinhos a esse respeito [...] Os taxistas podem ficar tranquilos que não vamos tomar nenhuma decisão ou para incluí-los ou para excluí-los dos corredores sem ouvir a sociedade, a decisão vai ser tomada depois de um amplo debate.

EMTU

Os ônibus da EMTU (Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos) também estão na mira do Ministério Público. O estudo indicou que a presença dos coletivos intermunicipais em alguns corredores prejudica a velocidade dos ônibus urbanos.

No entanto, o secretário disse que debaterá essa questão com o governo do Estado e com os municípios da Grande São Paulo.

— Todo mês temos reunião para discutir os problemas com o Estado e com os municípios e isso é motivo de debate também. O debate é com todos, é com tudo o que atrapalha a velocidade do corredor. 

Últimas


Utilizamos cookies e tecnologia para aprimorar sua experiência de navegação de acordo com oAviso de Privacidade.