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Reajuste de 6% para servidores de SP é aprovado e começa a valer em julho

O projeto enviado pelo Executivo foi aceito pela Alesp (Assembleia Legislativa) na noite desta quarta-feira (28)

São Paulo|Do R7

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Plenário da Assembleia Legislativa de SP
Plenário da Assembleia Legislativa de SP Divulgação/Alesp 28.06.2023

Os servidores públicos do Poder Executivo do Estado de São Paulo terão reajuste salarial de 6% a partir do dia 1º de julho. O projeto enviado pelo Executivo foi aprovado pela Alesp (Assembleia Legislativa) na noite desta quarta-feira (28).

Estão incluídos os funcionários das secretarias e autarquias estaduais, além da Procuradoria-Geral e da Controladoria-Geral. A medida será aplicada aos trabalhadores ativos e aos inativos e pensionista e vai atingir um total de 684,5 mil pessoas, entre ativos e inativos.

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O impacto financeiro, segundo o governo, será de R$ 2,6 bilhões por ano e está de acordo com a Lei de Responsabilidade Fiscal.

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Para a base aliada, a proposta foi positiva devido ao fato de a alíquota aplicada ser superior à inflação do ano anterior, calculada em 5,79% pelo IPCA (Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo). 

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A oposição também votou a favor projeto, mas pediu que fosse adotada uma alíquota maior. 

O projeto aprovado não abrange profissionais da ativa e aposentados das polícias Civil, Militar e Técnico-Científica, que tiveram aumento salarial definidos em lei aprovada pela Alesp em maio e sancionada neste mês pelo governador.

Assim como o Titanic, navios que naufragaram são atração turística no Brasil

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O incidente com o submarino da OceanGate, em visita aos destroços do Titanic no Atlântico Norte, terminou com a morte dos cinco ocupantes da embarcação. A grande repercussão internacional do caso trouxe foco para o turismo de naufrágio, que também pode ser praticado no Brasil. Aqui, porém, não há submarinos para os passeios, que são feitos com equipamentos de mergulho e em profundidades muito menores do que aquela em que se encontra o Titanic. Conheça quatro museus subaquáticos que são atração no Brasil
Navio Aymoré Construído na Grã-Bretanha em 1883, o navio Aymoré era um dos principais barcos a vapor na costa do Brasil. Entretanto, em 23 de julho de 1920, toda a imponência da embarcação não foi suficiente para superar as fortes ondas e o denso nevoeiro próximo ao canal de São Sebastião. Mais de cem anos depois, o Aymoré ganhou um novo significado ao se tornar o habitat de diversas espécies marinhas e uma espécie de museu em Ilhabela, no litoral de São Paulo, com o fato especial de estar a 11 m de profundidade
Transatlântico Velasquez O navio britânico Velasquez, construído em 1905, transportava passageiros e importantes cargas entre a Europa e as Américas. Porém, em 16 de outubro de 1908, a combinação entre neblina, chuva e fortes ondas fez com que o capitão da embarcação atingisse as rochas da Ponta da Sela, também em Ilhabela. O Velasquez nunca conseguiu completar sua viagem até Liverpool, mas até hoje pode ser visitado por turistas brasileiros e estrangeiros. O transatlântico está a apenas 8 m de profundidade e pouco mais de 5 m de distância da ilha
Navio Bellucia No litoral de Guarapari, no Espírito Santo, mergulhadores podem encontrar o navio cargueiro Bellucia. A embarcação naufragou após colidir com a ilha da Escalvada, em 1903. A 20 m de profundidade, a proa e a popa do navio estão a 150 m de distância, mas se encontram em bom estado de preservação
Rebocador Servemar X Não são só as embarcações que naufragaram em acidentes que atraem visitantes. Perto da praia de Boa Viagem, no Recife, o rebocador Servemar X foi propositalmente afundado para atrair o turismo de mergulho. Perto do Servemar X, outros dois rebocadores (Lupus e Minuano) também podem ser visitados pelos curiosos que toparem descer 30 m em direção ao fundo do mar
Arquipélago de Fernando de Noronha, em Pernambuco
Com o curso avançado, é possível efetuar mergulhos de até 40 m de profundidade, nos quais os alunos também vão aprender os fundamentos para a atividade à noite
Aos curiosos que desejam entrar nos barcos naufragados, o Ministério do Turismo afirma que é necessário fazer um curso de mergulho específico para esse tipo de atividade

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O incidente com o submarino da OceanGate, em visita aos destroços do Titanic no Atlântico Norte, terminou com a morte dos cinco ocupantes da embarcação. A grande repercussão internacional do caso trouxe foco para o turismo de naufrágio, que também pode ser praticado no Brasil. Aqui, porém, não há submarinos para os passeios, que são feitos com equipamentos de mergulho e em profundidades muito menores do que aquela em que se encontra o Titanic. Conheça quatro museus subaquáticos que são atração no Brasil
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