Gasolina terá menos enxofre a partir de janeiro

A gasolina automotiva vendida em todo o Brasil a partir de 1º de janeiro de 2014 terá menos enxofre, o que reduzirá a emissão de poluentes pela frota nacional. A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) lembra que a partir do começo do ano, a gasolina deverá apresentar, no máximo 50 mg/kg de enxofre total, seguindo prazo estabelecido pela Resolução nº 40/ANP. Dessa forma, segundo a agência, a gasolina brasileira terá qualidade semelhante à dos Estados Unidos, Canadá e Europa.

Com a medida, haverá redução da emissão de enxofre na atmosfera em 94%, cita a ANP. Quanto à emissão de poluentes, a redução é estimada em até 59%, no médio e longo prazo, nos veículos mais modernos. Aos pouco, o teor de enxofre foi sendo reduzido. Em 2009, o índice era de 500 mg/kg e caiu para 200 mg/kg em 2013. Com a chegada de 2014, cairá ainda mais, para 50 mg/kg.

A gasolina brasileira também se adaptará às novas tecnologias da indústria automobilística, como a injeção direta de combustível, além de viabilizar as metas de emissões da etapa L-6 do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve), adverte a ANP.

Além do teor de enxofre, outros componentes que contribuem para as emissões veiculares terão seus limites reduzidos: hidrocarbonetos olefínicos, hidrocarbonetos aromáticos e benzeno (este último somente no caso da gasolina Premium, uma vez que o máximo permitido na gasolina comum já era de 1%).

Outro avanço ocorrerá a partir de 1º de julho de 2015, quando a gasolina comum receberá a adição de detergentes dispersantes, o que reduzirá a formação de depósitos nas válvulas de admissão dos motores. Segundo a ANP, essa é a prática registrada nos Estados Unidos e México.

Ayr Aliski