Mesmo com a queda de mercado em 2020 a GM só tem o que comemorar. A marca fechou o ano com 17,4% de participação e 338,6 mil unidades vendidas com destaque para as linhas Onix e Tracker.
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Com isso a marca retoma os investimentos de R$ 10 bilhões no estado de São Paulo, onde a GM conta com uma unidade em São Caetano do Sul e outra em São José dos Campos.
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Somando o plano do quinquênio anterior, de R$ 13 bilhões, a GM aportará o maior montante de investimentos de uma empresa na história da indústria automotiva brasileira no período de uma década.
“Num ano em que a sustentabilidade do negócio foi o grande desafio, também pela forte desvalorização do real frente ao dólar que está impactando no aumento generalizado dos preços dos carros, a liderança da Chevrolet é consequência de uma estratégia vencedora. Intensificamos o foco no varejo, onde a marca ampliou sua liderança para quase 6 pp em relação ao concorrente mais próximo”, destaca Carlos Zarlenga, presidente da GM América do Sul.
A GM não revela os planos de novos produtos mas o investimento pode apontar para um novo ciclo de produtos baseado na plataforma GEM. Deve ser produzido em São Caetano do Sul o sedã médio Monza e até a nova geração da perua Spin, todos baseados na plataforma global que dá base ao Tracker e Onix. Também são esperados para este ano a nova pick-up Silverado que virá importada do México além de novidades para a linha de Pickups compacta para substituir a Montana.