Cruzeiro contínuo ao redor do mundo chega ao fim à medida que guerra no Irã aumenta os custos de combustível

Um navio de cruzeiro residencial que navegava ao redor do mundo continuamente por mais de dois anos despejou passageiros no Camboja após as consequências da guerra no Irã tornarem os preços dos combustíveis caros demais para continuar sua viagem.

A operadora do luxuoso Villa Vie Odyssey, sediada na Flórida, anunciou na terça-feira (27) que estava suspendendo as operações no Camboja e trabalhando para identificar acomodações temporárias para seus residentes, muitos dos quais são proprietários de cabines no navio e vivem lá permanentemente.

“Desde que o conflito começou no final de fevereiro, tomamos medidas significativas para reduzir o consumo de combustível, incluindo desacelerar o itinerário e passar mais tempo no porto”, disse a Villa Vie Residences em um comunicado.

“Essas medidas não foram suficientes para compensar o aumento extraordinário nos custos de combustível, e não conseguimos continuar arcando com os prejuízos operacionais resultantes.”

A CNN Internacional entrou em contato com a Villa Vie Residences para comentar.

O Odyssey estava navegando continuamente desde que deixou Belfast, na Irlanda do Norte, há mais de dois anos, após meses de atrasos.

A embarcação de 195 metros é descrita como um navio “íntimo” que oferece “uma nova maneira de viver”, alcançando “partes do mundo que outros navios não conseguem acessar.”

Uma residência de cinco anos a bordo do Odyssey começa em US$ 60 mil (cerca de R$ 330 mil, na cotação atual), enquanto uma cabine permanente custa US$ 120 mil (cerca de R$ 659 mil), de acordo com o site da Villa Vie.

Os proprietários também pagam taxas mensais, que atualmente variam de US$ 3,2 mil (cerca de R$ 18 mil) a US$ 9,5 mil (cerca de R$ 52 mil), dependendo da suíte, que cobrem comida, bebidas, Wi-Fi, consultas médicas, limpeza e outros custos.

Os passageiros também podem alugar cabines a partir de US$ 3,5 mil (cerca de R$ 19 mil) por mês.

O navio deveria visitar mais de 400 destinos enquanto circunavegava perpetuamente o globo, de acordo com seu site.

Mas o aumento dos custos de combustível causado pela guerra no Irã e as interrupções no estreito de Ormuz criaram uma “pressão financeira insustentável”, disse a Villa Vie Residences em seu comunicado.

Segundo a empresa, os custos mensais de combustível por cabine subiram de cerca de US$ 1,8 mil (cerca de R$ 9,9 mil) para até US$ 8 mil (cerca de R$ 44 mil) em partes da Ásia, que é uma grande importadora de energia do Oriente Médio.

“Repassar todo o aumento para os residentes não é uma solução realista”, disse a Villa Vie, acrescentando que está trabalhando para “reestruturação e recapitalização” nos próximos dois meses, mas “nenhum resultado é garantido.”

Holly Hennessy, que estava a bordo do Odyssey com seu gato Captain desde que o navio zarpou pela primeira vez, disse que os residentes receberam menos de um dia de antecedência antes de terem que desembarcar, mas os sinais já estavam evidentes.

“Tem sido incrivelmente difícil desde a guerra”, disse Hennessy, observando que os residentes foram solicitados a pagar uma sobretaxa de combustível em maio.

O Odyssey estava reduzindo o resfriamento para conservar energia, ela acrescentou, o que teria tornado desconfortável a permanência a bordo do navio.

Ainda assim, ela disse, a oportunidade de viver a bordo do navio foi “inestimável”.

“Não era sustentável da forma como foi montado”, disse Hennessy. “Isso não diminui as memórias, a aventura, os momentos muito especiais de ter sido um verdadeiro cidadão global.”

Sharon Lane, uma aposentada da Califórnia que comprou uma cabine no navio, disse à CNN Internacional em junho que planejava morar no Odyssey enquanto ele estivesse operacional. No ano passado, a empresa de cruzeiros estimou que o navio tinha mais 15 anos de navegação.

“Esta é uma casa”, disse Lane, que investiu as economias de sua vida em sua cabine. “Estou apenas vivendo e amando o navio.”

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