Vendas de motos elétricas dobram em um ano no Brasil
Restrição de circulação em calçadas e ciclovias é reforçada
JR na TV|Ri7a, a inteligência artificial do R7
As vendas de motos elétricas no Brasil mais que dobraram no último ano. Esses veículos atingem até 120 km/h e não podem circular em calçadas ou ciclovias, causando confusão entre usuários e problemas com fiscalização. Em São Paulo, uma blitz revelou que quase 90% dos veículos fiscalizados apresentavam irregularidades, principalmente a falta de placas.
A maioria das motos elétricas recolhidas não possuía registro adequado. Veículos adquiridos até novembro de 2023 têm até dezembro de 2025 para serem registrados; após essa data, o registro deve ser imediato. A falta de conhecimento sobre essas exigências tem levado a apreensões e multas.
Diferente das bicicletas elétricas, que não precisam de registro e têm velocidade limitada a 32 km/h, as motos elétricas seguem as mesmas regras das motos a combustão. É obrigatório o emplacamento, habilitação e uso de capacete. A circulação em calçadas e ciclovias é proibida.
A confusão entre motos e bicicletas elétricas é comum, com muitos desconhecendo as diferenças nas regulamentações. Para evitar apreensões e multas, é essencial verificar se o modelo adquirido exige documentação e seguir as regras de trânsito. A fiscalização tem intensificado ações para garantir a segurança e cumprimento das normas.
Assista em vídeo - Motos elétricas superam o dobro das vendas em apenas um ano; veículos chegam a 120 km/h
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