Avião é retirado da pista 21h após pouso de emergência em Confins

Quase 21 horas depois de o voo LA 8084 da Latam fazer um pouso de emergência em Confins, a aeronave foi retiradada pista do aeroporto na região metropolitana de Belo Horizonte, por volta das 22 horas desta quinta-feira (21).

O Boing 777 partiu a 0h30 desta quinta-feira de Guarulhos com destino a Londres. Levava 339 passageiros e 16 tripulantes. Mas uma pane elétrica obrigou o avião a descer em Confins a 1h43.

Na manhã desta sexta-feira (21), a Latam informou que a aeronave está dentro de um hangar no terminal de Confins, onde passará por manutenção. Segundo a assessoria, a tendência é que o jato seja levado para São Paulo após a realização dos trabalhos. Contudo, não há prazo para que isso ocorra.

Voos

A BHAirport, empresa que administra o terminal de Confins, informou que, desde às 22h48 desta quinta-feira, a pista já havia sido totalmente liberada. 

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Os voos foram retomados, mas ainda havia reflexos do incidente na manhã desta sexta-feira. Dois voos foram cancelados e outros quatro se atrasaram. Até o final da noite passada, 145 partidas e chegadas foram canceladas.

Relembre o caso

A aeronave que saiu de Guarulhos rumo à Londres teve problemas elétricos e precisou mudar a rota para a capital mineira. Segundo passageiros, foram 30 minutos de pânico desde quando foram avisadas sobre as falhas até conseguirem pousar.

O publicitário gaúcho Leandro Galli, de 30 anos, conta que os comissários avisaram sobre uma turbulência e pediram que todos ficassem sentados com os cintos de segurança.

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Segundo Galli, o áudio da cabine vazou e foi possível ouvir membros da tripulação falando com a torre de comando que a aeronave passava por “problemas elétricos sérios”. Um vídeo mostra os detalhes do pouso de emergência:

Em razão do peso do avião e da velocidade acima do normal, os oito pneus furaram. Confins, que normalmente não recebe este tamanho de aeronave, não tem equipamentos apropriados para a retirada da aeronave da pista.

Desta forma, dois macacos hidráulicos e oito pneus precisaram ser levados de São Paulo pela Fab (Força Aérea Brasileira). Os equipamentos chegaram no período da tarde.

Quarenta profissionais, entre técnicos e mecânicos trabalharam na troca dos pneus e na remoção da aeronave que pesa 350 toneladas. O jato permaneceu na pista por por quase 21 horas e, como Confins tem apenas uma pista para aterrisagem, 145 voos foram cancelados ao longo do dia.