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[Avaliação] HB20S Evolution tem o necessário para surpreender

Pacote “custo beneficio” do sedã compacto aí por R$ 78,9 mil e traz motor turbo, câmbio automático e multimídia

Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.

Câmbio de seis marchas é bom embora vacile um pouco nas reduções em uma conduta mais esportiva
Câmbio de seis marchas é bom embora vacile um pouco nas reduções em uma conduta mais esportiva Câmbio de seis marchas é bom embora vacile um pouco nas reduções em uma conduta mais esportiva

O HB20S traz soluções modernas para um sedã compacto. Lançado há um ano e meio, junto com o modelo hatch, o HB20S se destaca pela traseira curta graças a um efeito visual de uma tampa de porta-malas que funciona como extensão do vigia.

HB20S Evolution vale a pena? É a versão BARATA de R$ 75 mil com motor turbo e câmbio automático! Veja o vídeo!

Assim, vem conquistando consumidores ainda que distante do líder Onix Plus que vendeu 6.501 unidades em fevereiro, do Virtus que se mantém na segunda colocação com 2.162 unidades. O Hyundai teve 1.934 unidades emplacadas no mês passado e desta vez o R7-Autos Carros avaliou a versão Evolution do sedã.

Porta-malas tem 475 litros
Porta-malas tem 475 litros Porta-malas tem 475 litros

Esta versão não tem itens como faróis em LED, bancos em couro. Quem desejar adicionar mais dois airbags (ele tem somente os dois obrigatórios), câmera de ré e alerta de saída de faixa, deve desembolsar R$ 3 mil adicionais.

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Pacote completo

Dentro do pacote de dignidade necessário o HB20S Evolution combina o bom motor turbo 1.0 TGDI com injeção direta, 120 cv e 17,5 kgfm de torque e câmbio automático de seis velocidades além de controles de tração e estabilidade, freios ABS (obrigatórios) com distribuidor de frenagem. Também traz piloto automático com limitador de velocidade, assistente de partida em rampas, direção elétrica, ar-condicionado manual com mostrador digital, volante multifuncional, sistema Isofix, banco do motorista com regulagem de altura, computador de bordo no painel e coluna de direção com regulagem de altura e de profundidade, rodas de 15 polegadas e multimídia blueMedia com tela de 8 polegadas e sistema Android Auto e Apple CarPlay.

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Modelo vem equipado com multimídia blueMedia de 8 polegadas
Modelo vem equipado com multimídia blueMedia de 8 polegadas Modelo vem equipado com multimídia blueMedia de 8 polegadas

Desempenho é ponto alto

O Hyundai HB20S agrada ao volante com dirigibilidade afiada. Os 120cv levam o sedãzinho com facilidade e mínimo ruído do motor três cilindros ouvido somente no limite do funcionamento.

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Sedã tem rodas de 15 polegadas
Sedã tem rodas de 15 polegadas Sedã tem rodas de 15 polegadas

O câmbio de seis marchas é bom embora vacile um pouco nas reduções em uma conduta mais esportiva. Em valetas e situações de piso escorregadio a atuação do controle de tração e estabilidade é forte com um ruído característico. Mesmo quando carregado o HB20S se mantém responsivo e confortável. Em termos de espaço os 475 litros de porta malas são ótimos mas o acabamento do compartimento é simples e ao passar em valetas e quebra-molas se nota a peça batendo se o veículo estiver descarregado.

Preço do modelo Evolution é R$ 77.090,00
Preço do modelo Evolution é R$ 77.090,00 Preço do modelo Evolution é R$ 77.090,00

Econômico o HB20S rendeu 7,5km com etanol na cidade e 10km por litro na estrada. Ao longo de uma semana este foi o único combustível que pudemos rodar ao longo da avaliação.

HB20S Diamond 2021 - Vale os R$ 81 mil? Melhor que os concorrentes Onix Plus, Virtus, Yaris e City? Veja o vídeo!

Vale a pena? Esta versão é mais interessante que a Diamond Plus que embora seja bem mais equipada já está na faixa dos R$ 85 mil. O preço do modelo Evolution é R$ 77.090,00 e com R$ 3 mil adicionais do pacote de segurança chega em R$ 80 mil. Concorre diretamente com o Onix Plus LT que é mais em conta por R$ 75 mil e com o Virtus 1.6 MSI de R$ 81,2 mil. A vantagem do Hyundai está nos cinco anos de garantia, no preço das seis primeiras revisões que é o mais em conta (R$ 3.100) e seguro estimado em R$ 2.000 por ano, um dos menores da categoria.

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