Logo R7.com
RecordPlus
Autos Carros

BYD Dolphin Plus 2024: testamos a versão 2X mais potente do elétrico

Versão custa R$ 30 mil mais que os modelos de entrada, mas traz pacote bem mais completo

Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.

  • Google News
BYD Dolphin Plus sai por R$ 179,8 mil
BYD Dolphin Plus sai por R$ 179,8 mil

O BYD Dolphin foi o veículo que "mudou o jogo" do mercado brasileiro em 2023, desafiando as marcas e os produtos tradicionais com seu preço de R$ 149,8 mil, equipado com um motor de 95cv. Em um período de três meses, a BYD elevou ainda mais o patamar ao lançar o Dolphin Plus, oferecendo 204 cv e 31 kgfm de torque, além de incluir mais equipamentos de série por R$ 179,8 mil.

BYD DOLPHIN PLUS: vale a pena pagar 30 mil a mais? Teste completo! Veja o vídeo!


No entanto, será que desembolsar quase R$ 30 mil a mais realmente compensa? Primeiramente, vamos analisar o conjunto oferecido pelo BYD Dolphin Plus, testado na prática durante quase 800 quilômetros ao longo de uma semana. Visualmente, as diferenças são perceptíveis. A versão Plus apresenta uma pintura em dois tons, que pode dividir opiniões, mas é fácil de acostumar.

Externamente, as rodas aro 17 combinam com os dois tons da pintura. O restante mantém o design do monovolume já conhecido pelo consumidor. As dimensões do Dolphin Plus permanecem inalteradas: 4,13 metros de comprimento, entre-eixos generosos de 2,70 metros, largura de 1,77 metro e um porta-malas de 345 litros.


Versão Plus tem pintura em dois tons de gosto duvidoso, mas fácil de acostumar
Versão Plus tem pintura em dois tons de gosto duvidoso, mas fácil de acostumar

No interior, a unidade testada apresentava um tom sóbrio de preto, com couro nos bancos e forrações presentes até nas portas traseiras, demonstrando uma boa qualidade de montagem. O Dolphin Plus oferece um conforto adequado para quatro pessoas, porém, acomodar cinco seria um pouco apertado não tanto em termos de espaço para a cabeça, mas sim pelo espaço lateral.

No banco traseiro, nota-se que os assentos dianteiros criam uma espécie de "parede", naturalmente isolando os dois pontos.


Multimídia é de boa resolução e 12,8 polegadas
Multimídia é de boa resolução e 12,8 polegadas

O motor elétrico do Dolphin Plus entrega 204 cv e 31 kgfm de torque, superando consideravelmente a potência do modelo de entrada. Apresenta boas acelerações e frenagens, que variam conforme o modo de condução. Apesar de o carro aparentar ser um pouco mais pesado devido à bateria maior, a dirigibilidade é bastante satisfatória.

Modelo é sóbrio com preto mesclando o couro dos bancos
Modelo é sóbrio com preto mesclando o couro dos bancos

Essa versão apresenta adições de itens de série bastante interessantes. O Dolphin Plus inclui câmeras 360 graus integradas à multimídia de alta resolução, com tela de 12,8 polegadas, bancos dianteiros com ajuste elétrico, carregador por indução, controle de cruzeiro adaptativo, sistema GPS nativo, alerta de ponto cego e até mesmo um leitor de placa. São muitos itens adicionais disponíveis nesta versão.


Motor elétrico do Dolphin Plus rende 204 cv e 31 kgfm de torque
Motor elétrico do Dolphin Plus rende 204 cv e 31 kgfm de torque

No entanto, nem todos os itens desempenham de forma satisfatória, como é o caso do leitor de placas, que frequentemente interpreta erroneamente a situação real, emitindo alertas contínuos, exigindo uma redução.

Da mesma forma, o leitor de faixa é excessivamente sensível e, em estradas mal sinalizadas, chega a corrigir o volante em situações onde não há demarcação de faixa, mas sim uma das muitas vias precariamente conservadas existentes no Brasil.

Dolphin Plus acomoda bem quatro pessoas, mas com cinco ficaria um pouco apertado
Dolphin Plus acomoda bem quatro pessoas, mas com cinco ficaria um pouco apertado

A bateria é ampliada, com capacidade de 60,5 kWh, o que proporciona uma autonomia de 330 quiômetros no ciclo PBEV do Inmetro. Entretanto, no ciclo europeu, o BYD Dolphin Plus alcança até 420 quilômetros. Na prática, durante a primeira recarga realizada, o Dolphin rodou 380 quilômetros na cidade, mantendo ainda 5% de bateria. Utilizando um carregador residencial comum, a recarga foi concluída em oito horas de conexão.

Dolphin Plus acrescenta câmeras 360 graus
Dolphin Plus acrescenta câmeras 360 graus

É evidente que o BYD Dolphin não se destina a todos os perfis de clientes. Por R$ 149,8 mil, é possível adquirir um carro elétrico na concessionária, porém, para quem busca alto desempenho e tem disponibilidade financeira para investir mais R$ 30 mil, o Dolphin Plus certamente se destaca como a melhor escolha.

Vale ressaltar a presença de itens de segurança ativa exclusivos nessa versão, ausentes nas demais. Seja pela sua versatilidade, seja pela proposta oferecida, o Dolphin tem despertado o interesse de muitos consumidores que consideram adquirir seu primeiro carro elétrico. Não faltam atributos positivos que justifiquem essa escolha.

Modelo traz um pequeno painel de instrumentos digital
Modelo traz um pequeno painel de instrumentos digital

Preços e versões BYD Dolphin 2024

BYD Dolphin (versão de entrada): R$ 149,8 mil

BYD Dolphin Diamon (cor preta): R$ 149,8 mil

BYD Dolphin Plus: R$ 179,8 mil

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

Últimas


Utilizamos cookies e tecnologia para aprimorar sua experiência de navegação de acordo com oAviso de Privacidade.