BYD Dolphin SE é o modelo mais equilibrado da linha e supera 400km
Compacto traz novo visual e sistema aprimorado de gestão de energia por R$ 159,9 mil
A BYD ampliou a gama do Dolphin no Brasil com a chegada do Dolphin SE, nova configuração que passa a ocupar uma posição intermediária entre o Dolphin GS e as versões mais completas da família. Depois da estreia o R7-Autos Carros fez um teste com o novo modelo por uma semana.
Bancos do BYD Dolphin SE
Marcos Camargo Jr 02.06.2026
Por que SE?
Vale ficar pé desde o começo que o Special Edition é na verdade o Dolphin reestilizado wue existe na China há mais de um ano. A principal novidade está na combinação entre motor mais potente, pacote de equipamentos ampliado e visual exclusivo, criando uma opção que busca atender consumidores que consideravam o GS limitado em desempenho.
Na prática, o Dolphin SE representa uma evolução importante dentro da linha e um dos hatches elétrico mais vendido do país que só em maio de 2026 teve 4.963 unidades comercializadas.
O Dolphin SE mantém a proposta urbana que ajudou a popularizar os veículos elétricos da marca, mas adiciona melhorias que impactam diretamente a experiência ao volante.
Motor de 177 cv muda o comportamento do hatch
A principal diferença em relação ao Dolphin GS está sob a carroceria. Enquanto o GS utiliza um motor elétrico de 95 cv, o Dolphin SE passa a contar com um conjunto de 177 cv e torque de 29,5 kgfm, praticamente dobrando a potência disponível.
O resultado é um desempenho significativamente superior. As respostas ao acelerador ficam mais rápidas e as retomadas ganham agilidade, especialmente em vias urbanas e rodovias.
O conjunto utiliza tração dianteira e mantém a arquitetura e-Platform 3.0 da BYD, desenvolvida exclusivamente para veículos elétricos. Ao longo do nosso teste o que mais surpreendeu foi a autonomia que subiu consideravelmente.
Bateria Blade e autonomia ampliada
O Dolphin SE utiliza a conhecida bateria Blade de fosfato de ferro-lítio (LFP), tecnologia que se tornou uma das principais vitrines da BYD no mercado global. A capacidade é de 45,12 kWh, superior à utilizada no Dolphin GS de 44,9kw mas com sistema aprimorado de gestão de energia.
Segundo dados do Inmetro, a autonomia chega a aproximadamente 330 quilômetros, número que posiciona o modelo entre os elétricos compactos com maior alcance do mercado brasileiro. Ao longo do nosso teste foi possível rodar 410km restando ainda 10% de capacidade da bateria.
O carregamento rápido em corrente contínua também foi mantido, permitindo recuperar parte significativa da carga em períodos reduzidos de parada.
Visual exclusivo diferencia a nova versão
Externamente, o Dolphin SE recebeu elementos próprios para marcar sua posição na linha. As rodas possuem novo desenho, o acabamento externo foi revisado e alguns detalhes visuais aproximam o modelo das versões vendidas em outros mercados.
O hatch mantém as linhas arredondadas inspiradas na linguagem de design Ocean Series, mas apresenta uma aparência mais refinada em comparação ao GS.
As dimensões permanecem inalteradas:
* Comprimento: 4,29 metros
* Largura: 1,77 metro
* Altura: 1,57 metro
* Entre-eixos: 2,70 metros
* Porta-malas: 345 litros
O espaço interno continua sendo um dos destaques do projeto graças ao assoalho plano e à arquitetura dedicada para veículos elétricos.
Mais equipamentos que o GS
Além do conjunto mecânico mais potente, o Dolphin SE amplia a lista de equipamentos. Entre os itens disponíveis estão Central multimídia giratória de 12,8 polegadas, Painel digital ampliado, Ar-condicionado automático, Chave presencial e bancos com acabamento premium, carregador de celular por indução, ADAS completo com controle de Controle de cruzeiro, Câmera de ré, 6 airbags e monitoramento da pressão dos pneus
O modelo também traz atualizações de acabamento e materiais internos que ajudam a diferenciá-lo da configuração de entrada.
Melhor equilíbrio da linha Dolphin
A chegada do Dolphin SE preenche uma lacuna que existia entre o GS e modelos mais caros da BYD. Embora o Dolphin GS continue sendo a opção mais acessível da gama, a diferença de desempenho é significativa. O novo conjunto de 177 cv transforma o comportamento do hatch e aproxima sua condução de veículos elétricos de categorias superiores.
Ao mesmo tempo, a autonomia ampliada e o pacote de equipamentos mais completo tornam o SE uma alternativa para consumidores que utilizam o carro além dos deslocamentos urbanos.
✅Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp
