BYD testa SUV Tang 9 que terá versões elétricas e híbridas para Europa em 2026
SUV grande trará conjunto híbrido e deve ser o BYD mais caro na China
A BYD confirmou a chegada do seu SUV mais caro, o Tang 9, previsto para ser lançado no primeiro semestre de 2026. O modelo que está sendo testado conforme os flagras publicados pelo site CarNews China representa o topo da linha SUV da marca chinesa e será oferecido tanto em versões totalmente elétricas (BEV) quanto em variantes híbridas plug-in (PHEV), alinhando-se à estratégia da BYD de expandir sua presença no mercado europeu com produtos mais tecnológicos e premium.
O Tang 9 será construído sobre uma arquitetura elétrica de alta tensão de 800 V, o que promete carregamentos mais rápidos e maior eficiência energética. Os teasers divulgados mostram dimensões generosas e recursos avançados como sensores LiDAR, indicando foco em tecnologia embarcada e recursos de assistência ao condutor.
BYD acelerando na Europa
Apesar do forte impulso nos modelos elétricos puros em mercados como China e Europa, a BYD também está fortalecendo sua oferta de versões híbridas plug-in — especialmente em SUVs de grande porte. Essa abordagem visa aproveitar a demanda por soluções com autonomia estendida e flexibilidade de uso em regiões onde a infraestrutura de recarga ainda é heterogênea. Na Europa, marcas chinesas estão ampliando presença com linhas tanto BEV quanto PHEV para enfrentar barreiras tarifárias e competição local.
Concorrentes híbridos
No segmento premium e grande de SUVs com eletrificação, o Tang 9 PHEV deverá encontrar rivais diretos ou indiretos entre modelos já consolidados no mercado europeu. Entre os principais concorrentes híbridos plug-in ou eletrificados estão: Zeekr 9X, BMW X7 xDrive45e e Mercedes-Benz GLE PHEV, Li Auto L9 e Aito M9, entre outros.
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