Chevrolet vai lançar dois novos SUvs em 2026: Sonic e Captiva híbrido plug-in
SUVs tem propostas diferentes e vão atuar em segmentos de alto volume por aqui
A Chevrolet prepara dois lançamentos estratégicos de SUVs para o mercado brasileiro, reforçando sua atuação nos segmentos de utilitários esportivos compactos e médios. O novo Chevrolet Sonic, confirmado pela marca para estrear em 2026, chega para ocupar o espaço entre o Onix e o Tracker, enquanto a Chevrolet Captiva com motorização híbrida plug-in (PHEV) amplia a oferta de modelos eletrificados importados da China — ambos com potencial de impactar volume de vendas e atrair novos perfis de consumidores.
A GM que em 2025 lançou o Spark EUV e o Captiva elétrico quer oferecer opções eletrificadas mais em conta do que a Blazer e o Equinox EV (elétrico que completa a gama além do Equinox 1.5 turbo)
Novo Chevrolet Sonic: SUV compacto resgata nome conhecido
A Chevrolet confirmou que o novo SUV compacto derivado do Onix se chamará Sonic, resgatando um nome tradicional da marca. A produção está prevista para a planta de Gravataí (RS), onde já são fabricados o Onix e o Onix Plus, e o lançamento comercial no Brasil deve ocorrer no primeiro semestre de 2026. O modelo foi concebido para brigar diretamente com concorrentes de entrada como Fiat Pulse, Volkswagen Tera e Renault Kardian, posicionando-se abaixo do Tracker em preço e porte.
O novo Sonic vai aproveitar a plataforma GEM utilizada pelo Onix e compartilhará muitos componentes, incluindo motores e conjuntos mecânicos básicos, mas com identidade visual própria. Flagras mostram detalhes externos como faróis em LED, lanternas bem definidas e elementos de tecnologia embarcada que sugerem maior foco em equipamentos de assistência e conectividade.
A estratégia da Chevrolet ao resgatar o nome Sonic para um SUV compacto indica a aposta em um modelo com apelo jovem e moderno, reforçando a presença da marca no principal segmento de vendas do Brasil — o de B-SUVs, que lidera em volume de emplacamentos nos últimos anos.
Chevrolet Captiva híbrido plug-in: terceiro modelo chinês da gama
Além do Sonic, a Chevrolet prepara o lançamento da Captiva com motorização híbrida plug-in (PHEV) no Brasil, derivada do Wuling Starlight S, um SUV compacto produzido na China pela parceria SAIC-GM-Wuling. Esse modelo já é vendido na China com variações híbridas e elétricas, e sua chegada ao mercado brasileiro é vista como parte da estratégia da GM para ampliar sua linha eletrificada.
O Captiva híbrido plug-in combina um motor 1.5 aspirado a combustão com um motor elétrico de alta potência, formando um conjunto que equilibra desempenho e eficiência energética. Embora a Chevrolet ainda não tenha divulgado os números finais de potência e autonomia no padrão brasileiro, dados da configuração chinesa apontam para autonomia combinada que pode superar 1.100 km, com até cerca de 130 km em modo elétrico, dependendo da capacidade da bateria.
Visualmente, o Captiva PHEV apresenta leves ajustes no design em relação ao modelo original chinês, com nova grade frontal e emblemas da Chevrolet, além de central multimídia ampla e painel digital que reforçam o caráter moderno do SUV. A importação dessa versão híbrida coloca o Captiva como um competidor direto de modelos eletrificados na faixa média do mercado, em um momento de aumento da demanda por opções PHEV e elétricas no Brasil e na América Latina.
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