Autos Carros Corolla perde tela "de tubo", fica mais equipado e caro na linha 2022

Corolla perde tela "de tubo", fica mais equipado e caro na linha 2022

Sedã líder de vendas ganha novidades como multimídia sem cobertura, cluster ampliado no painel e sensores de estacionamento mas preço sobe mais na linha 2021

  • Autos Carros | Marcos Camargo Jr

Resumindo a Notícia

  • Preço inicial do sedã é de R$ 120 mil na versão GLI
  • Multimídia perde cobertura traseira e fica com aspecto mais moderno
  • Modelo fica mais equipado na linha 2021
  • Versão híbrida topo de linha chega a R$ 158 mil

Toyota/Divulgação

O Toyota Corolla encerrou 2020 como sedã médio mais vendido do país com 41.072 unidades vendidas, mais que o dobro do seu rival Honda Civic. Já na linha 2022 o líder ganha algumas mudanças pontuais divulgadas agora há pouco pela montadora que vieram também acompanhadas de um novo aumento de preços.

Marcos Camargo Jr/21/10/2020

Agora o Corolla GLI 2.0 CVT parte de R$ 120.790,00, acréscimo de R$ 6.200 em relação ao preço sugerido anterior. Como contrapartida o carro ganhou mudanças pontuais. A principal delas é a retirada da cobertura traseira da central multimídia o que lhe dava um aspecto de "TV de tubo" em todas as versões. No caso da XEi (R$ 129.100,00, aumento de R$ 2.510,00) e Altis Hybrid (R$ 151.090,00, aumento de R$ 4.700) as maçanetas internas passam a ter acabamento na cor prata.

Tela de 7 polegadas no cluster é bem maior que a anterior mas só está disponível nas versões mais caras

Tela de 7 polegadas no cluster é bem maior que a anterior mas só está disponível nas versões mais caras

Toyota/Divulgação

Na versão ALTIS 2.0L Premium (R$ 158.900 o que representa aumento de R$ 4.600) o cluster ganhou tela de 7” ao invés de 4,2´´ da versão anterior e também novos sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, item agora disponível também na Altis Premium Hybrid. 

O Corolla 2022 está disponível nas cores Cinza Celestial, Prata Supernova, Vermelho Granada, Preto Eclipse, Branco Polare e nas novas opções Branco Lunar e Cinza Granito. A garantia de toda a linha do Corolla é de cinco anos sendo que a versão híbrida flex tem oito anos de garantia para o conjunto mecânico.

Versão híbrida flex é única no mercado com esse tipo de motorização que não teve mudanças na linha 2021

Versão híbrida flex é única no mercado com esse tipo de motorização que não teve mudanças na linha 2021

Toyota/Divulgação

O Toyota Corolla concorre com o Civic mas também com o Volkswagen Jetta, Chevrolet Cruze e Caoa Chery Arrizo 6 sendo o único competidor do segmento a oferecer opção híbrida flex.

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