A Hyundai apresentou a segunda geração do Kona, que diferente do Creta vendido no Brasil, tem um design futurista e motor híbrido. O SUV compacto é comercializado nos Estados Unidos e na Europa. Não há informações se a marca pretende vendê-lo no mercado brasileiro.
Visualmente, o Hyundai Kona parece ter saído diretamente de filmes de ficção científica por ter um desenho bastante futurista. A dianteira traz um longo farol afilado por toda a frente do SUV. Também há faróis no formato de triângulo e uma pequena grade frontal. A traseira segue a mesma receita da dianteira. Portanto, também conta com um farol afilado sobre a tampa do porta-malas. As rodas são de 17 polegadas com desenho esportivo.
O interior também é ousado, pois tem um volante com três raios com centro arredondado, duas telas de multimídia de 12,3 polegadas, sendo que uma serve de painel de instrumentos e iluminação interna. Já a manopla de câmbio está na coluna de direção, o que amplia o espaço interno para quem vai sentado nos bancos dianteiros.
Em relação às medidas, o Hyundai Kona tem 4,35 metros de comprimento, 1,82 metro de largura e 1,58 metro de altura e 2,66 metros de entre-eixos. A marca ainda divulgou que a capacidade total do porta-malas pode ser de até 723 litros.
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Sob o capô, o Hyundai Kona tem motor 2.0 litros aspirado, que rende 149 cv com 18,3 kgfm de torque. Também tem uma opção com propulsor 1.6 litro turbo de 197 cv com 27 kgfm de torque. Por fim, traz uma motorização 1.6 litro com outro elétrico, que juntos entregam 140 cv com torque de 27 kgfm. A transmissão pode ser automática do tipo CVT ou automatizada de dupla embreagem de seis posições.
*Com a colaboração Felipe Salomão