Equinox ganha novo visual nos EUA e não vira híbrido nem elétrico
Novidades vão além do pacote visual e incluem novos itens e versões do SUV compacto (para os norteamericanos)
Autos Carros|Marcos Camargo Jr e Marcos Camargo Jr.
Enquanto a GM desacelera as novidades da linha de carros híbridos e elétricos, o mercado de carros a combustão acaba de receber uma novidade importante. Trata-se do novo Chevrolet Equinox 2025, com design totalmente renovado, novas versões e itens de série. O crossover compacto (nos EUA) mantém o conhecido motor 1.5 turbo a gasolina com pequenas atualizações.
Seguindo em parte algumas novidades que a GM apresentou na China, o Equinox norte-americano ganha uma nova dianteira com faróis afilados que parecem "embutidos" sob a linha do capô. A grade ficou maior, dividida por uma ampla moldura cromada, com novas molduras nos para-lamas e ao longo de toda a carroceria do veículo.
Na traseira, novas lanternas divididas com uma luz descendente e amplos para-choques são as alterações que podemos perceber num primeiro olhar. Com a mudança de estilo, há novidades em todas as versões.
A RS de perfil esportivo apresenta uma combinação de teto preto brilhante, resultando em um contraste interessante com a pintura vermelha, conforme mostrado nas fotos. As rodas possuem aro de 19 polegadas.
A versão Activ passa a integrar o portfólio com uma grade que se mistura às molduras na cor preta, resultando em um desenho bem diferente. As rodas são menores, com aro de 17 polegadas.
No interior, destaca-se um novo painel de 11 polegadas totalmente digital e uma tela multimídia de 11,3 polegadas com comandos de climatização, conectividade para Apple CarPlay e Android Auto sem fio, tudo integrado em uma peça única, seguindo outra tendência de mercado. A GM planeja adotar uma solução semelhante no novo Spin.
O motor 1.5 turbo a gasolina, com uma potência na faixa de 170 cv, foi revisado, mas a GM não divulgou exatamente quais foram as atualizações. A transmissão deve ser automática do tipo CVT ou de oito velocidades com conversor de torque. Ainda não foram detalhados os aspectos mecânicos do novo Equinox 2025.
São itens de série a frenagem automática, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de ponto cego e fluxo cruzado, sendo os únicos opcionais as câmeras integrais (360 graus), reconhecimento de alertas de tráfego e detector de pedestres com frenagem autônoma em um pacote vendido à parte.
Atualmente, o preço do Equinox parte de US$ 28 mil nos EUA e deve ficar um pouco mais caro com as atualizações, as quais serão comunicadas de forma oficial em breve.
