GAC anuncia centro de desenvolvimento de veículos no Brasil
Nova estrutura é anunciada após decisão de iniciar processo de montagem na fábrica da HPE em Catalão/GO
Antes mesmo de iniciar oficialmente as vendas no Brasil, a GAC havia sinalizado que pretendia desenvolver tecnologias voltadas ao mercado nacional, incluindo motores flex e veículos híbridos adaptados às condições brasileiras. Agora, a fabricante chinesa anuncia a criação de um Centro de Engenharia, Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) em São Paulo, estrutura que ficará responsável pelo desenvolvimento dos futuros produtos da marca no País.
O anúncio ocorre em meio à especulação de lançamento de mais modelos híbridos no mercado nacional. É o caso do S9 que o R7 flagrou em frente ao escritório da marca em São Paulo além do GAC i60 mostrado na China e que pode ser o próximo híbrido PHEV a chegar por aqui.
O novo centro será dedicado ao planejamento de portfólio, desenvolvimento de produtos e suporte aos lançamentos comerciais. Segundo a empresa, a equipe brasileira já participou da adaptação dos primeiros modelos comercializados por aqui, entre eles o SUV GS3 e o hatch elétrico Aion UT, realizando validações para atender às exigências regulatórias e às características de uso do mercado nacional.
Na área de engenharia, o trabalho inclui calibração de motores e transmissões, desenvolvimento de suspensão, direção, freios, emissões, homologação, sistemas de assistência à condução (ADAS), além de testes de durabilidade, dirigibilidade e redução de ruídos e vibrações (NVH).
A estrutura também ficará responsável pelo desenvolvimento de tecnologias para veículos flex, híbridos, elétricos e modelos equipados com sistema REEV (Range-Extended Electric Vehicle), arquitetura em que a tração é exclusivamente elétrica, enquanto um motor a combustão funciona apenas como gerador para ampliar a autonomia.
“A criação do Centro de Engenharia, Pesquisa e Desenvolvimento representa um marco importante para a GAC no Brasil. Nosso objetivo é desenvolver soluções alinhadas às necessidades dos consumidores brasileiros, contribuindo para que nossos veículos entreguem desempenho, eficiência e tecnologia adequados à realidade local. Mais do que adaptar produtos, queremos participar ativamente da evolução da mobilidade no País, fortalecendo o ecossistema automotivo nacional por meio da inovação, do desenvolvimento de fornecedores e da formação de talentos especializados, informa Leonardo Lukacs, diretor de Engenharia, Pesquisa, Desenvolvimento e Manufatura da GAC.”
Durante a apresentação do plano de investimentos da empresa no País, a fabricante confirmou que desenvolveria soluções específicas para combustíveis flex, reconhecendo a importância do etanol na matriz automotiva nacional. A criação do centro de engenharia materializa essa proposta e amplia a capacidade local de adaptação dos futuros modelos.
GAC HYPTECH
Além do desenvolvimento técnico, a operação brasileira também atuará na localização de componentes, na formação de fornecedores nacionais e no acompanhamento do desempenho dos veículos após o lançamento, utilizando o retorno dos consumidores como base para futuras atualizações.
A iniciativa faz parte da estratégia de expansão da GAC no Brasil, que também prevê produção nacional na fábrica da HPE Automotores, em Catalão (GO). Segundo a empresa, fora da China apenas dois centros de engenharia terão atribuições completas de pesquisa e desenvolvimento: um na Europa e outro no Brasil, reforçando o papel estratégico do mercado brasileiro nos planos globais da fabricante.
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