GM diz que Spin com câmbio manual não morreu e voltará ao site
Indisponibilidade das versões é temporária para uma readequação do produto
Autos Carros|Marcos Camargo Jr e Marcos Camargo Jr.
Nesta semana a Chevrolet tirou do configurador online as versões manuais da veterana perua Spin, assim como o fez no Tracker. A linha 2022 já havia sido confirmada bem como mudanças pontuais com preços entre R$ 97,3 mil (LS) chegando a R$ 120 mil na versão Activ 7, de sete lugares.
Após a publicação da matéria pelo R7, a GM enviou uma comunicação onde desmente o fim do câmbio manual no modelo: "A GM informa que o Spin equipado com transmissão manual está sendo reconfigurado para atender às novas demandas do consumidor que busca um veículo versátil, com amplo espaço interno e acessível nesta categoria".
Portanto, a própria marca confirma que as versões manuais da Spin logo estarão de volta. A GM já havia confirmado uma alteração no motor SPE/4 para atender às novas normas do Proconve L7 que entram em vigor semana que vem. A General Motors comunicou que reduziu em até 43% o nível de emissões de seus produtos com as mudanças.
No caso da Spin, as mudanças também serviram para aposentar o tanque de partida a frio quando o etanol é utilizado no tanque. O motor da linha 2022 segue idêntico: 1.8L SPE/4 ECO Flex 4 cilindros com 111 cv de potência (etanol) e 106 cv (gasolina) com 17,7kgfm de torque a 2600rpm, mas agora com um novo catalisador, tanque de combyustível com novo sistema de filtros e uma nova calibração.
