GR Corolla 2024 ganha novo pacote de acabamento "Premium" nos EUA

A versão esportiva do Corolla acaba de estrear uma nova versão intermediária "Premium" entre a Core e a Circuit Edition, vendidas no Brasil, ficando também abaixo da Morizo Edition, preparada exclusivamente para as pistas.

A versão Premium do GR Corolla ganha alguns itens de desempenho como diferencial: Torsen anti-escorregamento, acabamento vermelho nas pinças de freio, dutos de resfriamento nos freios, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e acabamento em suede para os bancos com a inscrição "GR" na superfície.

Para quem busca mais conforto, a versão Premium traz bancos dianteiros aquecidos, carregador sem fio para telefones e som JBL. Para quem quiser agregar alguns itens extras, há uma nova cor Heavy Metal, que custa US$ 425, bem como a cor Supersonic Red, pelo mesmo preço.

A versão Circuit ganha mudanças como novo acabamento do painel e detalhes com o logotipo "GR Four" exclusivo e rodas BBS também exclusivas em alumínio.

O motor não muda e segue 1.6 de 300 cv, mas há um novo sistema de montagem do painel, com abertura mais leve, e um sistema de resfriamento mais rápido nas rodas traseiras, por meio de um duto alinhado ao para-choque traseiro.

Os preços ficaram sensivelmente mais altos e não incluem os US$ 1.095 de frete nem custos extras, que podem variar conforme o estado. A Gazoo Racing também avisou que até o fim do ano irá lançar novos acessórios de desempenho para o GR Corolla que serão revelados em breve. 

Veja os preços nos Estados Unidos:

Core: US$ 37.195 (US$ 200 mais cara)

Premium: US$ 41.015 (nova versão)

Circuit Edition: US$ 45.835 (US$ 1.840 mais cara)