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Great Wall registra pick-up híbrida no Brasil: chega em 2023

Montadora registrou modelo híbrido para concorrer diretamente com a Hilux, Ranger e S10: produção pode ser nacional logo de início 

Autos Carros|Do R7

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Dianteira tem uma ampla grade e faróis largos
Dianteira tem uma ampla grade e faróis largos

Depois de comprar se estabelecer em Iracemápolis, em São Paulo, a Great Wall Motors já começou a colocar as manguinhas de fora no país, já que registrou por aqui um modelo híbrido. A pick-up, que deve ter motorização com potência entre 230 e 430 cv, vem para competir diretamente com a Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10.

Traseira terá uma abertura dividida na tampa da caçamba
Traseira terá uma abertura dividida na tampa da caçamba

Nas imagens é possível ver que terá duas versões, sendo que uma tem equipamentos para uso off-road. Além disso, tem traços semelhantes com o modelo Poer. Inclusive, a traseira terá uma abertura dividida na tampa da caçamba, igual ao da Fiat Toro. A dianteira tem uma ampla grade e faróis largos, o que confere robustez.


Motorização terá torque entre 41,8 kgfm e 77,7 kgfm
Motorização terá torque entre 41,8 kgfm e 77,7 kgfm

A Great Wall, que já confirmou que trará apenas veículos elétricos ou híbridos, deve vender essa pick-up com a plataforma LMN. O motor deve ser 1.5 litro turbo que trabalha com um elétrico. Segundo a fabricante, esse propulsor deve entregar entre 230 e 430 cv com torque entre 41,8 kgfm e 77,7 kgfm. A tração será integral e a bateria terá 45 kWh, o que confere uma autonomia de 200 km com 100% da bateria carregada.

Pick-up utilizará a plataforma LMN
Pick-up utilizará a plataforma LMN

O modelo ainda não tem data para ser lançado no Brasil. Contudo, a empresa fará lançamentos ainda neste ano no mercado brasileiro. Vale ressaltar que a marca é especialista na produção de pick-ups.

*Em colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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