Hertz faz “queima de estoque” de Mustang Mach-E Shelby nos EUA
Após desaceleração, Hertz quer se desfazer de modelos elétricos que são vendidos por até US$` 40 mil
A locadora americana Hertz iniciou uma forte liquidação dos exclusivos Ford Mustang Mach-E Shelby GT-H nos Estados Unidos. Os SUVs elétricos preparados pela Shelby, que chegaram a custar cerca de US$ 65 mil quando começaram a ser oferecidos, agora aparecem em anúncios por aproximadamente US$ 40 mil, uma redução próxima de US$ 25 mil — cerca de R$ 140 mil na conversão direta.
Os modelos fazem parte da estratégia da Hertz de reduzir sua exposição a veículos elétricos usados após a desaceleração da demanda por EVs no mercado americano e a forte desvalorização dos carros elétricos seminovos.
A situação chama atenção porque os Mach-E Shelby GT-H eram tratados como modelos premium e de imagem dentro do tradicional programa “Rent-A-Racer” da locadora, algo como “alugue um super esportivo” em tradução livre.
A Hertz chegou a disponibilizar apenas 100 unidades do Mustang Mach-E Shelby GT-H, tornando o modelo relativamente raro. Mesmo assim, a combinação entre alta depreciação dos elétricos, juros elevados e menor procura fez a empresa reduzir drasticamente os preços para acelerar as vendas do estoque. Anúncios mostram descontos agressivosLevantamentos feitos em plataformas da própria Hertz e em sites especializados apontam unidades sendo oferecidas entre US$ 40.085 e US$ 40.999, valores equivalentes a aproximadamente R$ 225 mil a R$ 230 mil. Alguns exemplares têm pouco mais de 5 mil quilômetros rodados, enquanto outros já ultrapassam 24 mil km.
Em 2024, os mesmos carros eram anunciados por cerca de US`$ 65 mil, algo próximo de R$ 365 mil na cotação atual. A queda de preço reforça a rápida desvalorização dos elétricos de alto desempenho no mercado americano.
Entre os anúncios divulgados nos EUA aparecem modelos em cidades como Nova Orleans, Scottsdale e várias cidades da Califórnia onde os modelos supostamente teriam melhor aceitação. Mach-E Shelby GT-H aposta mais em visual do que desempenhoApesar do nome Shelby e do visual agressivo, o Mustang Mach-E GT-H não recebeu aumento de potência em relação ao Mach-E GT convencional. O SUV utiliza dois motores elétricos com tração integral e entrega 480 cv e cerca de 83 kgfm de torque.
A autonomia estimada pela EPA americana é de aproximadamente 280 milhas, o equivalente a cerca de 450 quilômetros. O conjunto permite aceleração de 0 a 100 km/h em menos de quatro segundos.
O diferencial do Shelby GT-H está principalmente no pacote visual e na exclusividade. O modelo ganhou faixas douradas inspiradas nos Shelby clássicos da Hertz, rodas exclusivas preta, componentes em fibra de carbono, sistema sonoro Borla que simula ronco de motor V8, bancos personalizados com logotipos Shelby e Hertz e plaqueta numerada de série.“Rent-A-Racer” é tradição histórica da HertzA parceria entre Hertz e Shelby é histórica nos Estados Unidos. O programa “Rent-A-Racer” nasceu em 1966 com os lendários Shelby GT350-H alugados pela locadora. Décadas depois, a empresa voltou a lançar edições especiais de Mustang em parceria com a Shelby, incluindo GT-H V8 e versões GT500-H.
O Mach-E Shelby GT-H representou a entrada da tradição “Rent-A-Racer” na era elétrica. Porém, a recepção do mercado ficou abaixo do esperado, especialmente porque muitos consumidores consideraram o pacote visual insuficiente para justificar o preço elevado.Nos últimos anos, a Tesla havia apostado fortemente em Tesla, Polestar e Ford Mach-E como parte de sua estratégia de eletrificação. Agora, porém, parte desses veículos retorna ao mercado com descontos expressivos, pressionando ainda mais os preços dos seminovos elétricos nos Estados Unidos.
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