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Hyundai apresenta Creta N Line Night Edition

Modelo usa motor 2.0 aspirado para brigar com crossovers médios como Jeep Compass e compactos como Honda HR-V

Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.

Vários elementos de acabamento ganham apliques em preto brilhante, rodas bem como o teto na cor escurecida
Vários elementos de acabamento ganham apliques em preto brilhante, rodas bem como o teto na cor escurecida

A Hyundai apresenta nesta noite o Creta N Line Night Edition, uma série limitada a 900 unidades numeradas do crossover compacto com visual exclusivo e motor 2.0 aspirado de 167cv. Segundo a marca a intenção é explorar mais o segmento N Line na linha do Creta 2023.

Hyundai CRETA N LINE Night Edition 2024: detalhes do SUV para brigar com HR-V, Compass e Fastback. Veja o vídeo!

O estilo do carro traz algumas evoluções em relação ao Creta N Line apresentado no ano passado. Vários elementos de acabamento ganham apliques em preto brilhante, rodas bem como o teto na cor escurecida. Vendido em versão única já como ano/modelo 2024 custa R$ 181.490,00.

Modelo será vendido em versão única já como ano/modelo 2024 custa R$ 181.490,00
Modelo será vendido em versão única já como ano/modelo 2024 custa R$ 181.490,00

Diferente do Creta N Line que tem motor 1.0 Kappa, o N Line Night Edition explora a concorrência com modelos médios pelo posicionamento de preço. Vem com motor 2.0 Nu aspirado de 167cv e 20,6kgfm de torque e transmissão automática de seis velocidades.


Creta N Line Night Edition tem três cores: preto, cinza e prata
Creta N Line Night Edition tem três cores: preto, cinza e prata

Baseado no Creta N Line, ele ganha equipamentos exclusivos como som premium Bose com um falante na parte central, subwoofer no porta malas, além de alto falantes nas colinas e nas portas e também amplificador de 200 watts e acessórios como soleiras alusivas à versão.

Modelo tem motor 2.0 aspirado de 167cv
Modelo tem motor 2.0 aspirado de 167cv

“Se considerarmos todas as versões do HB20 e do Creta, o N Line do Creta é o veiculo que passa menos tempo no concessionário pois é um sucesso”, diz Rodolfo Stopa, diretor de produto da Hyundai.


Interior tem acabamento esportivo exclusivo
Interior tem acabamento esportivo exclusivo

O Creta N Line Night Edition tem três cores: preto, cinza e prata e tem cinco anos de garantia. A intenção da marca é clara: disputar espaço com o Honda HR-V, igualmente um crossover compacto, mas também “alfinetar” modelos médios como Jeep Compass, líder do segmento.

Rodas têm acabamento escurecido
Rodas têm acabamento escurecido

Entre os itens de série o Creta N Line Night Edition traz teto solar de vidro panorâmico e elétrico, painel digital colorido de 7" na coloração azul (que muda de cor conforme o controle de modos de condução), central multimídia de 10.25" com sistema Bluelink, carregador sem fio para smartphones, sistema de monitoramento Bluelink com rastreamento e imobilização a distância, modo Valet, freio eletrônico Auto Hold, ar condicionado digital, diagnóstico do veículo entre outras funções.


Detalhe da roda do Creta N Line Night Edition
Detalhe da roda do Creta N Line Night Edition

10 anos produzindo veículos no Brasil

A marca comemora os 10 anos de operação como “Hyundai Motor Brasil” (antes, a Hyundai era comercializada apenas pelo grupo Caoa) e já existem 1,7 milhão de veículos circulando no Brasil produzidos em Piracicaba/SP. Globalmente a Hyundai é a terceira maior montadora do mundo com 4,9 milhões de unidades vendidas em 2022.

Creta N Line testado recentemente pelo R7 Autos Carros
Creta N Line testado recentemente pelo R7 Autos Carros

“O carro que começou tudo isso, o HB20, foi reformulado com muita tecnologia, segurança e tivemos também o Creta com muitas mudanças mas valorizamos o concessionário que trabalha conosco, que atende o cliente e reforça a confiança nos nossos produtos”, diz Airton Cusseau, CEO do grupo para a América Latina.

Interior da versão Creta N Line
Interior da versão Creta N Line

“Vamos ser provedores de soluções de mobilidade e temos três pilares (…) apostamos muito no hidrogênio uma tecnologia que está aí. Tivemos o petróleo, temos aqui o etanol e teremos no futuro várias tecnologias de propulsão”, diz Cusseau.

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A Hyundai já investe US$ 1,1 bilhão na construção de duas fábricas de sistemas de propulsão de hidrogênio. Da mesma forma atua com a Kia para desenvolver novas baterias com baixo uso de lítio e mais US$ 10 bilhões de investimentos em uma fábrica na Geórgia (EUA), que ficará pronta em 2025.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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