Hyundai Creta Platinum Safety 2024: confira o teste da nova versão do SUV
Destaque fica por conta de cluster e multimídia maior, além de mais equipamentos de segurança
Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.

O Hyundai Creta encerrou o ano de 2023 como o SUV compacto mais vendido do país, superando modelos tradicionais de alto volume, como o Chevrolet Tracker e o Volkswagen T-Cross. O Creta está disponível em oito diferentes versões, incluindo a 'Platinum Safety', uma opção quase topo de linha posicionada abaixo do modelo N Line 1.0 turbo. O R7-Autos Carros realizou um teste da novidade ao longo de sete dias para avaliar tanto os pontos positivos quanto os negativos deste crossover.
CRETA PLATINUM SAFETY 2024: nova versão do SUV com 4 mudanças (veja avaliação, consumo e preços). Veja o vídeo!
O Platinum Safety foi concebido com uma maior quantidade de itens de série, especialmente focados em segurança, embora não possua o acabamento do N Line e o motor 1.0 turbo. O visual, que tem opiniões divergentes, permanece inalterado em relação à versão Safety que já conhecemos desde 2021, quando o Creta passou por uma remodelação completa.

O que essa versão acrescenta?
O Creta Platinum Safety oferece o pacote de segurança Smartsense, que inclui funções como frenagem automática (FCA), assistente de permanência e centralização em faixa (LFA e LKA), farol alto adaptativo (HBA) e detector de fadiga (DAW).

Além disso, outros itens já presentes na versão Safety, como Smart Camera 360º, câmera para monitoramento de ponto cego, freio de estacionamento eletrônico com função auto hold, bancos em couro (sendo o do motorista com ventilação) e seletor de modo de direção, também se destacam na versão Platinum Safety.

As características de montagem do Creta permanecem consistentes, com excelente encaixe das peças, sem rebarbas ou falhas aparentes. Entretanto, nota-se que somente os apoios de braço laterais apresentam uma textura suave ao toque, enquanto o painel e outras superfícies são compostos por plástico texturizado.

O Creta se destaca pela modernidade de seus comandos, apresentando um painel digital com boa resolução. As câmeras projetadas no cluster ao acionar as setas para ambos os lados oferecem um diferencial, assim como a multimídia generosa com um display de 10,25”.
No entanto, é importante notar que para conectar o Android Auto e o Apple CarPlay, é necessário o uso de cabo. Além disso, o equipamento inclui uma câmera e sensores de ré de alta qualidade.

O motor utilizado é o 1.0 TGDI de três cilindros, gerando 120cv e 17,5 kgfm a 1.500 rpm, combinado com um câmbio automático de 6 marchas. Durante o teste, avaliamos o Creta mais equipado, equipado com o motor 1.0 turbo, que se diferencia principalmente pela adição de itens adicionais de segurança.

Com uma motorização já conhecida, o Creta demonstra agilidade em saídas urbanas, oferece baixo ruído a bordo, conforto e excelente visibilidade, atendendo bem à sua proposta. Além disso, destaca-se pelo ótimo espaço no porta-malas, que comporta 422 litros. O motor demonstra sua eficiência e longevidade, já que tem sido utilizado no HB20 há mais de 10 anos, com mudanças mínimas ao longo desse período.

O câmbio mostra eficiência ao aproveitar a potência disponível. Entretanto, em estradas, exige mais atenção devido à potência limitada, resultando em retomadas que podem ser desafiadoras, especialmente quando o carro está carregado.
Apresentando uma velocidade máxima de 180km/h e uma aceleração de 0 a 100km/h em 11,5 segundos, fica evidente que o foco desta motorização está direcionado mais para o desempenho em ambientes urbanos, sendo adequado para um uso ocasional em estradas.

Ficha técnica e consumo
O Creta Platinum Safety 2024 mantém suas dimensões com 4,30 metros de comprimento, 1,79 metros de largura, 2,62 metros de entre-eixos e 1,63 metros de altura. Em termos de consumo, utilizando etanol, varia entre 8,2 km/l e 8,9 km/l, enquanto com gasolina varia entre 12 km/l e 12,2 km/l. Durante nosso teste, o consumo combinado foi de 8 km/l com etanol.

Manutenção, revisões e seguro
O Creta se destaca por sua robustez e tem reputação de possuir uma mecânica confiável, além de ser bem valorizado na revenda. O custo total das seis primeiras revisões (até 60.000 km) do Creta 1.0 TGDI nas concessionárias da Hyundai Motor Brasil é de R$ 4.551,55. O valor médio do seguro para este SUV, considerando um perfil médio de cerca de 40 anos, que dirige em São Paulo ou no Distrito Federal, é de R$ 3.826,00.

O preço do Hyundai Creta Platinum Safety é de R$ 158.890, o que pode ser considerado elevado quando comparado com seus concorrentes, porém, com o diferencial de oferecer uma garantia de cinco anos, algo que nenhum outro competidor na categoria proporciona, exceto o Caoa Chery Tiggo 5X. Na versão avaliada, o preço sobe para R$ 165 mil com a inclusão do teto solar elétrico no SUV da Hyundai.
Versões e Preços
Creta Comfort 1.0T AT6 - R$ 135.390
Creta Comfort Plus 1.0T AT6 - R$ 135.890
Creta Limited 1.0T AT6 - R$ 146.390
Creta Platinum 1.0T AT6 - R$ 157.390
Creta Platinum Safety 1.0T AT6 - R$ 158.890
Creta Platinum 1.0T AT6 (teto solar) - R$ 165.590
Creta N Line 1.0T AT6 - R$ 174.090
Creta Ultimate 2.0 AT6 - R$ 179.890















