Quem quiser comprar a linha 2023 do Jeep Compass e Commander já pode fazer isso. Inclusive, comprará modelos mais equipados e tecnológicos do que a versão 2022. Veja o que cada SUV ganhou.
Tanto o Compass quanto o Commander passam a ser equipados com o Jeep Heathy Cabin, que é uma tecnologia que remove partículas com impurezas do ar e, também, elimina impurezas em até 83%.
Já a grande novidade do Jeep Compass fica por conta da Alexa in-vehicle, que permite acessar todas as funções da Alexa diretamente do SUV, sem a necessidade de utilizar o smartphone. Esse equipamento está disponível como item de série na versão S e como opcional na configuração Trailhawk.
O SUV médio mais vendido do Brasil, uma vez que teve 5.284 unidades compradas em agosto, passa a contar com nova iluminação interna em luz branca e porta USB do tipo C na traseira, que conta com carregamento rápido.
A Opção Compass Sport ainda recebeu um quadro de instrumentos digital e configurável de 7 polegadas com atualização da assinatura em LED. O Compass Longitude conta com rebatimento automático dos retrovisores de série e traz a oferta do novo "Pack Premium", um pacote opcional com carregador de smartphone por indução, sistema de som premium Beats, Park ASsist, Sensor dianteiro e Remote Start.
Em relação ao Jeep Commander, que teve 2.338 unidades compradas em agosto, as versões Overland T270 e TD380 contam com pneus Pirelli de 19 polegadas com a nova tecnologia SEAL INSIDE, que veda o pneu internamento, o que permite ao veículo rodar mesmo com perfurações de até 5 mm localizadas na banda de rodagem e sem perder a pressão.
Também passa a contar com porta USB do tipo C, adicional ao USB tradicional, na traseira no túnel central. Do lado de fora, o cliente poderá escolher as cores branco Polar, cinza Granite, prata Billet, azul Jazz, preto Carbon e Slash Gold. A configuração Overland ainda traz teto preto com molduras inferiores na cor do veículo. Por dentro as opções Limited e Overland contam com suede preto, couro e suede marrom, além de couro cinza como opcional.
Motores
Não houve mudanças na motorização. Portanto, o Jeep Commander vem equipado com motor de 2.0 litro turbodiesel de 170 cv e com propulsor de 1.3 litro turboflex de até 185 cv. A transmissão pode ser de seis ou nove velocidades. O Jeep Compass também conta com conjunto mecânico de 1.3 litro turboflex de até 185 cv e, também, de 2.0 litro turbodiesel de 170 cv.
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Preços
A Jeep oferece em seu site o Compass a partir de R$ 171.990 na versão Sport T270. Já a Longitude T270 pode ser comprada por R$ 179.990 e a Limited T270 sai por R$ 201.990.A configuração Serie S T270 é negociada por R$ 225.390. A opção com motor turbodiesel mais barata é a Longitude TD350, que sai por R$ 227.290 e a Limited TD350 é oferecida por R$ 247.290. Por fim, a topo de linha Trailhawk é comercializada por R$ 247.290.
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O Jeep Commander tem o preço de R$ 236.990 na versão de entrada Limited T270 e de R$ 262.990 na configuração Overland T270. As opções com motor turbo diesel saem por R$ 289.990 na versão Limited TD380 e por R$ 314.990 na configuração Overland TD380.
Compass
Compass Sport T270 – R$ 171.990
Compass Longitude T270 – R$ 179.990
Compass Limited T270 – R$ 201.990
Compass Serie S T270 – R$ 225.390
Compass Longitude TD350 – R$ 227.290
Compass Limited TD350 – R$ 247.290
Compass Trailhawk – R$ 247.290
Commander
Commander Limited T270 – R$ 236.990
Commander Overland T270 – R$ 262.990
Commander Limited TD380 – R$ 289.990
Commander Overland TD380 – R$ 314.990
*Com a colaboração Felipe Salomão