Honda apresenta nova Sahara 300 em três versões: conheça
A novidade tem motor de 300 cc com 25 cv e câmbio de seis velocidades, além de evoluções em relação à XRE
Autos Carros|Marcos Camargo Jr e Marcos Camargo Jr.
De olho na herança de um produto de sucesso, a Honda resgata o nome Sahara 300 em uma nova motocicleta trail com motor de 300 cc. Ela chegará aos concessionários da marca em todo o Brasil a partir de 15 de dezembro, em três versões, cujos preços serão revelados mais adiante.
A Honda Sahara 300 é uma evolução da XRE, na qual mudam desde o chassi até o curso de suspensão, o radiador de óleo e novos equipamentos inéditos até para o segmento. O R7-Autos Carros viu de perto a novidade em uma pré-apresentação.
O porte é elevado, embora a Sahara seja mais longa e mais estreia que a XRE. Há 245mm de curso no duplo amortecimento dianteiro, freios ABS de duplo canal com freios de 256mm.
O motor é um monocilíndrico com comando de válvulas no cabeçote (OHC) de 293cm3 com 25,5cv e 2,7kgfm de torque para entrega de maior torque em baixa rotação e menor consumo de combustível com sistema de alimentação PGMFI com injeção eletrônica e flex. A embreagem é do tipo deslizante com seis velocidades.
Na traseira, há 220 mm de curso com monoamortecimento e também freios ABS de duplo canal, com disco que tem 220 mm. Ela tem sistema de alerta de frenagens mais fortes, suporte de bagageiro e banco de 859 mm de altura, que permite que pessoas mais baixas possam pilotar a Sahara 300.
O painel digital tem computador de bordo e indicador de marcha, uma novidade na linha Honda dessa categoria. Há outras duas versões: a Rally com três cores e também e a Sahara 300 ABS que deverá se posicionar como modelo de entrada.
