Nissan GTR sai de linha e deve voltar só com motor elétrico
Após 18 anos, divisão esportiva deixa de existir e com o fim de uma lenda com motor V6
A Nissan já encerrou a produção do GT-R R35, modelo que esteve no mercado por 18 anos. Após 48.000 unidades do esportivo produzidas, a Nissan foi obrigada a encerrar as linhas de produção por questões de metas de emissão de poluentes.
A demanda pelo carro existe mas na Europa ele já podia ser vendido desde 2022, nos Estados Unidos ele não é mais oferecido desde o final do ano passado e agora, no Japão, metas de redução de emissões forçam a Nissan a descontinuar o R35. Nos últimos meses só as versões especiais como T-Spec e Skyline Limited Editions.
V6 mais potente com duas turbinas e 473cv
Equipado com um motor 3.8 V6 biturbo, montado manualmente por uma equipe de nove engenheiros, o Nissan GT-R entregava 473 cv na versão inicial e chegou a 592 cv na configuração Nismo. Em preparação de mercado paralelo, o GT-R superou a marca de 2.000 cv, reforçando sua presença entre os esportivos de alto desempenho.
O modelo ficou marcado também pelos tempos registrados no circuito de Nürburgring. Em 2007, a Nissan anunciou que o GT-R havia superado o Porsche 911 Turbo no traçado alemão. Após críticas sobre o uso de pneus não padronizados, a marca voltou à pista no ano seguinte e obteve um tempo ainda menor.
A Nissan já confirmou que o nome GT-R será mantido em um futuro projeto. Paralelamente em meio a uma crise financeira a Nissan anunciou no começo do ano o Hyper Force, apresentado no Salão do Automóvel de Tóquio, indica que o sucessor poderá ser um esportivo elétrico, ainda sem previsão de lançamento.
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