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Nissan Kicks híbrido terá tração 4x4 e pode chegar em 2023 no Brasil

Crossover compacto tem motorização de 136 cv e faz até 23 km/l

Autos Carros|Do R7 e Marcos Camargo Jr.

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Nissan Kicks E-Power tem o mesmo design da versão convencional e algumas inovações
Nissan Kicks E-Power tem o mesmo design da versão convencional e algumas inovações

Depois de anunciar o início das vendas do Kicks E-Power no México, a Nissan atualizou o modelo no Japão, onde será vendido com tração AWD, motor de 1.2 litros e outro elétrico de 136 cv com o consumo de até 23 km/l. O SUV compacto, que é produzido na Tailândia, será introduzido na América Latina via mercado mexicano, onde a empresa tem uma fábrica e é líder de mercado. A marca ainda promete que essa versão eletrificada esteja disponível em outros 34 países da região em 2023, o que incluirá o Brasil, onde pode ser oferecido com opção flex híbrida.

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O Nissan Kicks E-Power não teve mudanças visuais, mas passa a contar com motor de 1.2 litro e outro elétrico, que juntos entregam 136 cv com torque de 28,5 kgfm. A bateria passa a ter 2,06 kWh.

Interior ganhou uma nova alavanca de câmbio e um novo acabamento no console central
Interior ganhou uma nova alavanca de câmbio e um novo acabamento no console central

O SUV compacto ainda ganhou o sistema Intelligent Forward Collision Warning, Intelligent Around View Monitor e Intelligent Rearview Mirror. O interior ganhou uma nova alavanca de câmbio e um novo acabamento no console central. Por fora, o Nissan Kicks E-Power tem o mesmo design da versão convencional e algumas inovações. Portanto, traz ampla grade frontal em forma de "V", faróis dianteiros afilados e o mesmo conjunto ótico traseiro conhecido na versão brasileira, lançada no começo de 2021. 


SUV compacto ainda ganhou o sistema Intelligent Forward Collision Warning
SUV compacto ainda ganhou o sistema Intelligent Forward Collision Warning

Recentemente, a Nissan anunciou um investimento de R$ 1,1 bilhão na linha de produção em Resende, no Rio de Janeiro, onde a empresa deve fabricar novos modelos ao lado do Kicks a combustão. Desta forma, há chances da montadora vender um modelo de menor porte com proposta de crossover que será posicionado abaixo do Kicks. Para ampliar o portfólio a marca, que importa do México o sedã Versa, também deve trazer de volta o Sentra e reingressar no diminuto mercado de sedãs médios.

*Com a colaboração Felipe Salomão

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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