Depois de apresentar a RAM Classic sem divulgar os preços, a marca do grupo Stellantis anunciou finalmente os valores e surpeenderam pela competitividade do novo produto que se junta ao portfólio atual com a 1500 Rebel, 2500 e 3500. A RAM Classic custa a partir de R$ 349.990 e a Laramie Night Edition sai por R$ 359.990. A pré-venda já está disponível na rede de concessionários da marca em todo o país. Mesmo sendo uma pickup considerada premium no Brasil, a RAM Classic é um produto de entrada nos Estados Unidos. Por isso várias mudanças foram feitas em estilo e no pacote oferecido. Para o posicionamento no mercado brasileiro a Ram Classic ganha itens exclusivos como entrada de ar no capô, revestimento de ureia na cabine (que é a maior do segmento) e rodas maiores além de emblemas "RAM" na traseira em destaque. Grande, a Ram Classic é em média 50cm mais longa que suas rivais e tem a maior capacidade de carga da categoria, fruto do seu porte. Ela mede 5,81mm de comprimento, 3.57m de entre-eixos, 2.01m de largura e 1.97m de altura e caçamba com 1.424 litros de capacidade mas que pode levar apenas 531kg mas reboca 3,5 toneladas. O motor é um V8 Hemi a gasolina que desenvolve 400 cv e 56,7 kgfm de torque, o mesmo que equipa a 1500 Rebel. O câmbio é automático com oito marchas e opção de tração 4x4 com caixa de transferência BorgWarner. A RAM 1500 Classic traz uma boa lista de equipamentos de série. Vem com bancos dianteiros com ajustes elétricos, bancos traseiros laterais com aquecimento, câmera de ré com linhas ativas e sensores traseiros de estacionamento, central multimídia Uconnect com tela tátil de 8,4”, navegação embarcada, conexão com Android Auto e Apple CarPlay, chave presencial Keyless Enter‘N Go com partida remota, quadro de instrumentos com seis mostradores e tela multifuncional de TFT colorida de 7”, controle de velocidade de cruzeiro, estribos laterais fixos, pedais do acelerador e freio com regulagem elétrica de distância, sistema de som premium Alpine com 9 alto-falantes, subwoofer de 10” e 506 W de potência, tapetes de borda elevada, tomada de 110 V no painel e volante de couro com aquecimento. A Ram 1500 Classic chega ao país na versão Laramie com opção de acabamento Night Edition com itens escurecidos. As cores disponíveis são Preto Diamond, Branco Bright, Azul Patriot, Granito Cristal e Vermelho Delmonico para a Laramie. Já a Laramie Night Edition tem acabamento preto e os para-choques na cor da carroceria, que pode ser Vermelho Flame, Preto Diamond, Branco Bright e Granito Crystal. Com a promessa de aumentar o volume de vendas, a proposta da RAM 1500 Classic é oferecer um produto com foco em desempenho, boa conectividade e um preço mais acessível que os modelos mais equipados como a 1500 Rebel que compartilha a mesma mecânica. Isso porque a Classic é baseada na geração anterior da pickup e consegue oferecer um preço mais competitivo, comparado por exemplo, ao preço da Toyota Hilux GR-Sport de R$ 354 mil bem como a outras pickups como Chevrolet S10, Ford Ranger, Nissan Frontier e Mitsubishi L200 na faixa entre R$ 320 e R$ 330 mil.
