Novo Citroën C3 teve lançamento adiado: entenda o motivo

A Stellantis prepara, como se sabe, o lançamento do Citroën C3. O compacto sua está sendo produzido no Brasil, tem perfil mais “altinho” de SUV, e será o modelo mais barato da marca à venda no país. Vai seguir a estratégia do Peugeot 208 que ganhou volume e fez a marca crescer por aqui. Já rodando até mesmo sem disfarces fica a pergunta: por que o novo Citroën C3 ainda não foi lançado?

O R7-Autos Carros ouviu algumas fontes ligadas à Stellantis para entender o motivo. Programado para ser lançado em março, até agora ele não deu as caras. Pelo contrário, a Stellantis vem usando a tática de sempre: apresentar o modelo aos poucos para aumentar a curiosidade sobre o novo produto.

Mas por que ele ainda não chegou mesmo que sua produção tenha sido iniciada há quase dois meses? Ao ouvir nossas fontes foi possível desvendar que o lançamento atrasou por falta de peças, algo que afeta toda a indústria automotiva. Até aí, temos apenas parte da explicação uma vez que esse fenômeno afeta toda a cadeia de produção.

Mas uma informação foi chave para a resposta. “O Citroën C3 seria lançado com alguns itens importados da Índia. Porém, o mercado indiano sofre com uma falta de peças ainda mais grave que o Brasil. Isso levou a direção da Stellantis a buscar nacionalizar o carro completamente para não depender de insumos importados”, disse nossa fonte. Para efeito de comparação, a Renault também importa da Índia alguns itens do Renault Kwid e o carro chegou a perder espaço antes da reestilização. O motivo? Falta de peças produzidas na Índia.

“Já que o carro demorou a ser lançado por conta de inúmeras mudanças que o time de engenheira pediu foi prudente esperar mais pois estamos diante de um carro de volume”.

Assim, o Citroën C3 que teve lançamento adiado para o fim de maio, abriu espaço para o Peugeot 208 que dia 25 ganhará uma versão 1.0 com motor Firefly. Assim, seu lançamento será finalmente em junho, quatro meses após o previsto mas com uma promessa de volume e preço agressivo para atuar em um segmento disputado como Hyundai HB20, Chevrolet Onix, Fiat Argo, Peugeot 208 e Volkswagen Polo.

E quanto ele vai custar?

Ao buscarmos informações no hot site oficial da Citroën no Brasil fica claro que o C3 será mais barato que o C4 Cactus. E também terá mais de uma opção de motor.

Apostamos que ele custará entre R$ 75 e R$ 99 mil, preço inicial do C4 Cactus: o C3 deverá chegar em várias versões, das mais simples às completas com motor 1.0 Firefly de 77 cv e 10,9 kgfm de torque, 1.3 Firefly de 107cv e câmbio CVT e também o 1.6 16V de 118cv com câmbio de seis velocidades. Os modelos de entrada terão câmbio manual enquanto os mais completos podem ter o CVT do Pulse e também no Argo e Cronos (dentro de algumas semanas) ou câmbio automático de seis marchas.

Estas são as únicas perguntas em torno do C3 pois certamente volume e bons índices de venda ele com certeza terá com um tempero do grupo Stellantis que tem se mostrado a maior sinergia positiva do mercado automobilístico no país.