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Novo JAC elétrico quer se comparar a BMW, Audi e Honda híbrido por R$259 mil

Sedã chinês tem 192cv e autonomia de 400 km por recarga mas chega só no final de março de 2022

Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.

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Sedã tem pretensão esportiva de dimensões generosas
Sedã tem pretensão esportiva de dimensões generosas

A JAC Motors anunciou o início da pré-venda de mais um veículo 100% elétrico. Trata-se do E-JS7 que será oferecido em versão única no mercado nacional por R$ 259,9 mil. No comunicado de imprensa a marca compara a futura novidade a modelos premium como Audi A5 Sportback, BMW 320i GP e Honda Accord Hybrid.

Modelo tem entre-eixos de 2,76 m
Modelo tem entre-eixos de 2,76 m

O E-JS7 é um sedã de pretensão esportiva de dimensões generosas. Com 1.650 kg mede 4,76 m de comprimento, 1,82 m de largura, 1,49 m de altura e com entre-eixos de 2,76 m, com porta-malas de 520 litros.


Central multimídia está disposta na vertical com tela de 10 polegadas
Central multimídia está disposta na vertical com tela de 10 polegadas

“Conseguimos uma ótima negociação com a matriz para posicionar o JAC E-J7 de forma muito competitiva. Como se vê, ele tem o mesmo porte dos principais modelos premium do mercado, mas é mais rápido nas arrancadas do que todos eles. E ainda é mais barato. Acredito que o volume de vendas desse novo JAC 100% elétrico vai surpreender", aposta Sérgio Habib, presidente do Grupo SHC e da JAC Motors Brasil.

Sedã conta com baterias posicionadas sob o assoalho com 50,1 kWh
Sedã conta com baterias posicionadas sob o assoalho com 50,1 kWh

O visual é mais fluido de porte elevado e por dentro a novidade da JAC traz interior minimalista e tela multimídia de 10 polegadas em formato vertical.


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Em termos de motorização o E-JS7 tem motor elétrico que desenvolve 192cv e 34,6 kgfm de torque e a promessa de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,4 s. Fruto de um projeto conjunto com a Volkswagen, assim como o E-JS1, o sedã conta com baterias posicionadas sob o assoalho com 50,1 kWh, que rende autonomia média de 400 km – mas na China há uma versão com autonomia de até 600km. O E-JS7 deve chegar ao país somente no final do primeiro trimestre, algo como final de março, estima a JAC Motors.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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