Poderia ser aqui? BYD lança Yuan Pro híbrido plug-in na Espanha
SUV compacto seria rival de peso para Creta, T-Cross e Tracker
A BYD iniciou as vendas do Atto 2 DM-i — nome europeu do Yuan Pro — durante uma apresentação em Barcelona. O modelo estreia como o primeiro híbrido plug-in da linha no continente e passa a conviver com a variante 100% elétrica já vendida no Brasil.
Como SUV compacto o Atto 2 seria um concorrente de peso para modelos compactos de sucesso no Brasil como Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, Nissan Kicks e Chevrolet Tracker além de modelos híbridos já oferecidos como Omoda 5, GAC GS4 e o futuro Toyota Yaris Cross.
Na Espanha, o Atto 2 Active parte de €32.990 (cerca de R$ 200 mil), enquanto o Boost custa €35.990 (aproximadamente R$ 220 mil). No mercado brasileiro, o SUV segue disponível apenas na versão elétrica, atualmente oferecida por R$ 182.990.
Autonomia e motorização
O sistema híbrido DM-i entrega até 90 km de rodagem elétrica no ciclo WLTP. Combinando bateria e tanque de combustível, a autonomia total pode chegar a aproximadamente 1.020 km.
A gama inclui duas configurações:
• Active – 164 cv, bateria de 7,8 kWh e cerca de 40 km de autonomia elétrica; alcance combinado próximo de 930 km.
• Boost – 209 cv, bateria de 18 kWh e até 90 km elétricos; acelera de 0 a 100 km/h em 7,5 s e alcança 180 km/h.
- O consumo médio declarado no padrão europeu é de 1,8 L/100 km.
Mudanças visuais e equipamentos
O híbrido adota grade frontal maior para resfriamento do motor a combustão, emblema exclusivo e a nova cor Midnight Blue. O modelo tem cerca de 4,3 metros de comprimento, rodas de 17 polegadas, faróis de LED e filete luminoso traseiro.
No interior, o Atto 2 DM-i oferece tela multimídia de 12,8 polegadas, acabamento em couro sintético, teto panorâmico, iluminação interna, carregador por indução e porta-objetos. A capacidade do porta-malas é de 425 litros, ampliada para 1.335 litros com o rebatimento dos bancos. A função Vehicle-to-Load permite alimentar equipamentos externos com até 3,3 kW.
Presença da BYD na Europa
Com a chegada do Atto 2 DM-i e do Atto 2 Comfort, a marca amplia sua oferta no continente, onde já comercializa Seal, Han, Tang e Atto 3. A empresa atua em 33 países europeus e prevê alcançar 1.000 concessionárias até o fim de 2025.
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