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Porsche Taycan 2025 está pronto para a estreia: veja os detalhes

Testes foram feitos sob condições climáticas extremas, de -41 a 53°C em 17 países

Autos Carros|Marcos Camargo Jr. e Marcos Camargo Jr.

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Novos Taycan percorreram 3,6 milhões de quilômetros de teste em campos de provas
Novos Taycan percorreram 3,6 milhões de quilômetros de teste em campos de provas Porsche/Divulgação

O primeiro carro elétrico da Porsche está passando por sua mais profunda renovação desde o lançamento na metade de 2019. Desde então, a empresa aprimorou seu esportivo de tração elétrica e afirma ter concluído os testes sob as condições mais extremas.

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Segundo a própria Porsche, os novos Taycan percorreram 3,6 milhões de quilômetros de teste em campos de provas, pistas de corrida e estradas ao redor do mundo, abrangendo 17 países. Este valor é o dobro do percurso geralmente realizado por uma montadora com um veículo de nova geração. Durante os testes, os carros foram submetidos a condições diversas de temperatura, indo da Finlândia aos Estados Unidos.

Modelo andou em estradas ao redor do mundo em 17 países
Modelo andou em estradas ao redor do mundo em 17 países Porsche/Divulgação

"Na Porsche, os carros elétricos devem passar pelo mesmo programa rigoroso de testes que nossos carros esportivos a combustão. Além do desempenho excepcional, um requisito chave é a usabilidade intransigente no dia a dia em todas as condições climáticas", afirma o chefe de testes do Taycan, Florian Stahl.


"Para o seu lançamento comercial daqui a alguns meses, o novo Taycan terá completado testes extensivos em todo o mundo em um total de 17 países, em temperaturas que variam de -41ºC a +53ºC".

Este é o dobro do que uma montadora costuma percorrer com um veículo de nova geração
Este é o dobro do que uma montadora costuma percorrer com um veículo de nova geração Porsche/Divulgação

Ainda não se sabe exatamente o que vai mudar. Embora a Porsche chame de nova geração, sabemos que o Taycan seguirá sob a mesma plataforma, com melhorias nos motores e baterias. Também é conhecido que haverá uma versão mais potente para competir com o Tesla Model S Plaid, e as versões conhecidas Taycan Base, 4S, GTS, Turbo e Turbo S serão mantidas.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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