Produção da F-150 elétrica é suspensa e foco volta a ser V8 a gasolina
Com prejuízos na venda das picapes elétricas, Ford suspende produção
A Ford anunciou a suspensão da produção da picape totalmente elétrica Ford F‑150 Lightning em sua planta de Michigan, nos EUA. Segundo a montadora houve um incêndio em uma usina de alumínio da fornecedora Novelis, em Nova York, que comprometeu o fornecimento de peças. Mas as vendas da picape vão em um ritmo lento nos Estados Unidos e interrupções na produção foram confirmadas diversas vezes.
Como resposta imediata, a Ford decidiu focar seus esforços nos modelos das séries F-150 e Super Duty com motor a combustão — os mais lucrativos da marca — e planeja aumentar a produção dessas unidades em cerca de 50 mil veículos já em 2026. A Ford F Séries é líder de mercado desde 1981 nos EUA.
Apesar de ter apresentado resultados financeiros acima das expectativas no terceiro trimestre, a Ford reconhece que o incêndio pode gerar um impacto adicional de até US$ 1 bilhão na sua rentabilidade antes de impostos.
Prejuízo de R$ 19,4 bilhões neste ano
A divisão de veículos elétricos da Ford registrou prejuízo de US$ 1,4 bilhão no terceiro trimestre e acumulou perdas de US$ 3,6 bilhões (aproximadamente R$ 20 bilhões) em 2025. Em valores convertidos se trata de um prejuízo de R$ 19,4 bilhões o que já levou a Ford a interromper temporariamente a produção de elétricos como Mustang Mach-E e F-150 Lightning. O CEO da marca Jim Farley já elogiou carros chineses e disse que a marca precisa de elétricos mais acessíveis que ainda estão em desenvolvimento.
Com isso, o futuro da F-150 Lightning permanece incerto. A decisão evidencia os desafios da Ford na transição para a mobilidade elétrica. A Ford também pode seguir o mesmo que a GM que deixou a pick-up Silverado restrita apenas a versão voltada ao trabalho.
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