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Rampage Laramie 2.2 diesel evolui no desempenho: veja o teste

Com 200cv, picape tem mais fôlego, mas custa o preço de um modelo médio com chassi

Autos Carros|Marcos Camargo JrOpens in new window

Na linha 2025 a Rampage ganhou mudanças sutis que vimos nesta matéria mas a melhoria principal é a troca do motor diesel onde saiu de linha o 2.0 Multijet de 170cv para 200cv na versão 2.2. O motor é da mesma família Multijet (Patrola Serra) usado há algum tempo na Europa com melhorias de desempenho e consumo para atender o Proconve L8. Na versão Laramie, além da troca do motor há alguns novos equipamentos em uma mudança sutil desde o lançamento da picape há um ano e meio.

Picape ganhou novo motor e mais equipamentos da linha 2025 (Marcos Camargo Jr)

Mas como se comporta esse novo motor? Que diferença faz na Rampage Laramie? Confira o teste completo:

Picape ganhou novo motor e mais equipamentos da linha 2025 (Marcos Camargo Jr)

Novo motor mais forte e econômico

Todas as versões da Rampage trocam o motor 2.0 pelo 2.2 Multijet da mesma família do anterior. Antes com 170cv agora são 200cv e 45kgfm de torque que promete 10% menos consumo além de menos emissões.


Picape ganhou novo motor e mais equipamentos da linha 2025 (Marcos Camargo Jr)

Com o novo motor há novo sistema de radiador, sistema de aspiração e exaustão e números bem mais interessantes de desempenho. O câmbio segue de nove marchas fornecido pela ZF com 9 velocidades e a tração é 4x4.

Ram/Divulgação

Entre as novidades para o motor estão bomba de óleo deslocamento variável, turbina variável VGT com atuação elétrica, intercooler refrigerado, injeção direta com 2000 bar, pistões de aço e sistema alter treatment de tratamento de gases.


Picape ganhou novo motor e mais equipamentos da linha 2025 (Marcos Camargo Jr)

Antes com máxima de 185km/h agora a Rampage diesel chega a 196km/h. Antes o 0-100km/h levava 10,9s e agora está 1s mais rápida. A retomada de 80 a 120km/h que levava 8,9s agora leva 8,0s.

Picape ganhou novo motor e mais equipamentos da linha 2025 (Marcos Camargo Jr)

Novidades na linha Laramie linha 2025


A Rampage Laramie 2025 ganha novidades tanto para os modelos diesel 2.2 quanto as equipadas com o já conhecido Hurricane 4 2.0 com 272cv.

Há mais equipamentos na parte interna mas esteticamente a picape não teve nenhuma mudança além dos pneus na versão Rebel.

Picape ganhou novo motor e mais equipamentos da linha 2025 (Marcos Camargo Jr)

A Laramie ganha capota marítima de série, Som Harman Kardon com 360 watts com 9 alto falantes, Banco elétrico para o passageiro, Luzes ambientes de LED e Luz de cortesia com projeção do logo RAM no chão a partir do retrovisor.

Picape ganhou novo motor e mais equipamentos da linha 2025 (Marcos Camargo Jr)

Teste completo: consumo a menos e desempenho a mais

Agora com 200cv e ainda mais torque nivelado em 40kgfm nosso primeiro contato da Rampage 2.2 turbodiesel foi muito positivo. Ela está mais rápida (1s no 0-100km/h) e chega mais longe com 196km/h de velocidade máxima.

Ram/Divulgação

Claro que ao comparar com a versão 2.0 Multijet anterior a evolução é mínima mas de nota mais fôlego nas primeiras rotações.

Picape ganhou novo motor e mais equipamentos da linha 2025 (Marcos Camargo Jr)

No asfalto a Rampage é suave e confortável além de silenciosa: se nota que é diesel apenas do lado de fora já que o isolamento acústico é mesmo dos melhores no segmento. Abaixo dela, só a Toro que também é do grupo Stellantis e no mesmo nível está a Maverick que não tem versão diesel para comparar.

Picape ganhou novo motor e mais equipamentos da linha 2025 (Marcos Camargo Jr)

A relação de suspensão na terra também agrada. A Laramie acelera bem, tem controle tecnológico de tração com 4x4 sob demanda e não faz feio em uma eventual demanda fora de estrada.

Picape ganhou novo motor e mais equipamentos da linha 2025 (Marcos Camargo Jr)

O escalonamento das nove marchas segue muito suave bem como as respostas de retomada mesmo em alta velocidade. Outro ponto positivo foi o consumo que entre estrada e cidade ficou em 15,3km/l. Muito bom para um veículo com caçamba o que prejudica a aerodinâmica com seus 1.951kg.

Picape ganhou novo motor e mais equipamentos da linha 2025 (Marcos Camargo Jr)

Preço de picape grande

A Rampage Laramie 2.2 Turbodiesel 200 cv 4x4 2025 custa R$ 272.990,00 estando abaixo da versão a gasolina equivalente que é mais potente (272cv) apenas R$ 5 m e também abaixo da esportiva R/T com o mesmo motor. Mas é preciso fazer conta: há várias picapes médias com estrutura de chassi em versões intermediárias não tão equipadas como a Rampage porém muito mais baratas e mais robustas em construção e capacidade de carga.

Os textos aqui publicados não refletem necessariamente a opinião do Grupo Record.

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