Renault e Geely preparam marca de luxo para o Brasil: Lynk & Co 08 vem primeiro
SUV híbrido plug-in tem estreia prevista para 2027 e oferece até 200 km de autonomia elétrica na Europa
A parceria entre Renault e Geely prepara uma nova frente no Brasil, agora no mercado de veículos premium. A Lynk & Co tem chegada prevista para o primeiro trimestre de 2027, com o SUV híbrido plug-in 08 como primeiro produto.
A marca Lynk&Co será incorporada à Geely assim como a Zeekr, que estreou de forma independente no país e dentro de algumas semanas será oficialmente parte do grupo.
Preços e configurações brasileiras ainda não foram divulgados pela Lynk & Co já está em fase final de homologação dos primeiros produtos.
Além dos modelos da própria Geely, a estrutura brasileira poderá sustentar uma operação com marcas de posicionamentos diferentes, compartilhando recursos de logística e assistência. Para uma estreante no segmento de luxo, essa retaguarda pode ser tão importante quanto potência, autonomia ou equipamentos: vender um carro mais caro também exige transmitir confiança no atendimento depois da compra.
Geely EX2 Max verde estacionado em São Paulo
Marcos Camargo Jr. 16.07.2026
Lynk & Co 08 será o primeiro produto
O 08 já circula em testes no Brasil e tem porte de SUV médio-grande. São aproximadamente 4,82 metros de comprimento e 2,84 metros de entre-eixos, com porta-malas de 540 litros. A possibilidade de montagem de veículos da Lynk & Co no complexo de São José dos Pinhais, no Paraná, também está no horizonte, mas depende da evolução da operação e não representa produção nacional confirmada.
Na configuração europeia, o conjunto combina motor 1.5 turbo a gasolina com propulsão elétrica e entrega aproximadamente 350 cv. A transmissão é dedicada ao sistema híbrido, e a aceleração de zero a 100 km/h ocorre em 6,8 segundos. Esses números servem como referência do produto vendido no exterior; a ficha definitiva para o Brasil ainda precisa ser apresentada.
Um dos principais argumentos do modelo está na bateria de 39,6 kWh. A fabricante informa autonomia elétrica de até 200 km pelo ciclo europeu WLTP, suficiente, em tese, para vários dias de deslocamentos urbanos sem utilizar gasolina quando há recarga frequente. O alcance combinado supera 1.000 km, também segundo os dados europeus. A autonomia brasileira dependerá da homologação local.
O SUV aceita carregamento rápido em corrente contínua de até 85 kW, com reposição de 10% a 80% da bateria em cerca de 33 minutos. Esse recurso amplia as possibilidades de uso elétrico também fora de casa, embora o benefício cotidiano dependa da disponibilidade de carregadores e da rotina do proprietário.
Na cabine, a proposta premium aparece na central multimídia de 15,4 polegadas e no painel digital de 10,2 polegadas. Na Europa, a versão More acrescenta sistema de áudio Harman Kardon com 23 alto-falantes. O modelo também oferece teto panorâmico, bancos com massagem e assistências à condução, mas a composição dos equipamentos brasileiros permanece em aberto.
A chegada da Lynk & Co deverá testar uma nova etapa da expansão chinesa no país: conquistar consumidores dispostos a pagar mais por acabamento, conforto e tecnologia. Hoje a Zeekr conta com 11 pontos de venda nas cidades de São Paulo, Campinas, Curitiba, Belo Horizonte, Goiana, Recife, Porto Alegre e Ribeirão Preto.
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