Renault poderá ter Arkana híbrido além de novo SUV 1.0 turbo no Brasil

Sem a presença de grandes marcas alemãs e distante de estandes da Peugeot e DS, divisão de luxo da Citroën, a Renault chamou para si o papel de liderar o Mondial de l'Automobile, evento tradicional da indústria automobilística na Europa. Dos produtos mostrados, um deles tem grandes chances de estrear no Brasil ao lado de outros produtos que são guardados a sete-chaves.

A Renault vem apostando em modelos híbridos na Europa como o Austral e o Arkana, justamente o crossover mais “jovial” da gama que teria um papel importante. O Arkana híbrido poderá substituir o Captur que estaria com os dias contatos por aqui após o fim de linha do Sandero, mostrando a tendência de redução do portfólio em busca de modelos de maior agregado “mais Renault e menos Dacia”, parafraseando um executivo da marca que detalhou alguns dos planos da marca.

Arkana 

O Arkana estaria nos planos para substituir o Captur e vir com motor que tem chance de ser um híbrido flex. Trata-se do 1.3 TCe E-Tech híbrido de 145cv com câmbio automático de seis marchas. Junto com o motor a combustão entra o sistema híbrido leve com bateria de lítio ajudando a melhorar o consumo.

Assim, o Arkana daria fim ao Captur estreando a solução híbrida com bons números de consumo, próximo dos 18km/l. Com porte mais avantajado com 4,56m de comprimento o Arkana seria enfim um modelo médio, algo que o Captur nunca foi aqui no Brasil.

Stepway ou novo SUV?

A Renault já divulgou que o investimento de R$ 2 bilhões na fábrica de São José dos Pinhais/PR dará origem a um novo produto. Cruzando os dados sabemos que a Renault testa um novo produto ainda bem camuflado nos arredores da fábrica.

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Em Paris, apuramos que essa novidade será de fato um SUV compacto que poderá resgatar o nome Stepway que é hoje a única continuidade desse nome presente no compacto de entrada.

Porém esse novo carro não repetirá a estratégia da Dacia de figurar aqui no Brasil com o emblema da Renault. “Não tem nada a ver com esse carro que está circulando. É outro produto, com outro design que nem conhecemos e com motor e câmbio novos”, diz nossa fonte. Assim, esse carro em teste está na verdade só testando o motor 1.0 turbo TCe e não será o Dacia Stepway.

Esse novo produto está na rota do Fiat Pulse e Volkswagen Nivus com cerca de 4 metros de comprimento, embora use também a plataforma CMF-B da Renault (Common Module Family). A nova base poderá dar volume para o novo crossover de entrada e permitir a nacionalização do Arkana em um segundo momento.