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Rolls-Royce e Mercedes-Maybach: quem são os rivais do Yangwang Altior?

Sedã elétrico da BYD aposta na tradição chinesa e no acabamento artesanal para disputar o ultraluxo mas não está “pronto”

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Yangwang Altior Marcos Camargo Jr. 7.11.2026

A BYD quer disputar espaço com Rolls-Royce e Mercedes-Maybach por meio do Yangwang Altior. Apresentado em Abu Dhabi, com cobertura do R7-Autos Carros o sedã elétrico reúne dimensões de limusine e acabamento inspirado na história chinesa.

Yangwang Altior Marcos Camargo Jr. 07.11.2026

A apresentação antecipou seu desenho e parte das tecnologias, mas ainda não representa o lançamento comercial com preços e ficha técnica completa. Ghost, Phantom e Classe S Maybach são referências para entender o público que o modelo pretende alcançar. Mas ele não está pronto ainda.

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Yangwang Altior Marcos Camargo Jr. 7.11.2026

A BYD não deu uma data precisa para lançar o Altior mas executivos antecipam que o seda da marca chega entre abril e maio possivelmente no Salão de Pequim. Na unidade presente no evento a mídia não teve acesso à parte interna. Após a apresentação o veículo foi novamente coberto.

A BYD divulgou apenas imagens internas com detalhes gráficos mas o carro em si ainda não é conhecido. O modelo exibido também era um mockup sem a parte motriz embaixo ou com uma cobertura que impediu sua visualização.

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Yangwang Altior Yangwang/Divulgação

O Altior mede 5,60 metros de comprimento, 2,03 metros de largura e 1,59 metro de altura, com expressivos 3,50 metros de entre-eixos. A cabine tem quatro lugares e porta-malas de 532 litros. A BYD já informou a utilização da plataforma e⁴, com quatro motores elétricos controlados individualmente, mas não revelou potência, torque ou capacidade da bateria. Portanto, ainda não é possível comparar seu desempenho com o dos concorrentes.

Yangwang Altior Yangwang/Divulgação

Entre os rivais mais próximos está o Rolls-Royce Ghost, que combina carroceria de sedã, personalização e conforto com maior atenção a quem também pretende dirigir. Seu motor V12 6.75 biturbo entrega 571 cv e 850 Nm, equivalentes a 86,7 kgfm de torque. O conjunto trabalha com câmbio automático de oito marchas e tração integral. A suspensão utiliza câmeras para antecipar irregularidades e preparar os amortecedores.

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Yangwang Altior Yangwang/Divulgação

O Rolls-Royce Phantom representa outra referência, especialmente pela proposta de transportar os passageiros traseiros com máximo isolamento. Também utiliza um V12 6.75 biturbo de 571 cv, mas o torque sobe para 900 Nm, ou 91,8 kgfm. Na carroceria convencional, tem aproximadamente 5,76 metros de comprimento e 3,55 metros de entre-eixos, medidas que ajudam a dimensionar a ambição do Altior.

Yangwang Altior Yangwang/Divulgação

Na Mercedes-Benz, o concorrente é o Mercedes-Maybach Classe S, principalmente na configuração S 680 com motor V12 6.0 biturbo. São 612 cv e 900 Nm, também equivalentes a 91,8 kgfm, associados ao câmbio automático de nove marchas e à tração integral. Nessa configuração, o sedã acelera de zero a 100 km/h em 4,5 segundos. Seus 5,47 metros de comprimento e 3,40 metros de entre-eixos ficam abaixo das medidas anunciadas para o Yangwang.

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Yangwang Altior Yangwang/Divulgação

A eletrificação também já chegou a esse universo. Embora tenha carroceria de cupê, o Rolls-Royce Spectre é uma referência de luxo elétrico. Na configuração Black Badge Spectre Series II, a fabricante anuncia até 500 kW, aproximadamente 680 cv, no modo Infinity, e torque de até 1.100 Nm, ou 112,2 kgfm, no modo Spirited. É uma alternativa pelo posicionamento e pela propulsão, enquanto Ghost e Phantom se aproximam mais da proposta de sedã do Altior.

Yangwang Altior Yangwang/Divulgação

Para enfrentar essas marcas, a Yangwang procura construir uma identidade própria. Desenvolvido ao longo de três anos, o desenho do Altior parte do ding, antigo recipiente cerimonial de bronze chinês. Na cabine, aparecem jade Hetian nos difusores de ventilação, bordados de Suzhou com fios de seda e desenhos de nuvens. Couro semianilina, madeira natural e tapetes de lã completam o acabamento, enquanto as portas traseiras abrem no sentido contrário ao das dianteiras.

Yangwang Altior Yangwang/Divulgação

Na parte técnica, a BYD também anunciou suspensão ativa DiSus e bateria Blade de segunda geração, com promessa de mais de 1.000 km no ciclo chinês CLTC — parâmetro diferente do utilizado pelo Inmetro. A capacidade em kWh, os números dos motores e as especificações de recarga serão detalhados posteriormente.

Até lá, o Altior apresenta suas credenciais sobretudo pelo espaço, pela tecnologia anunciada e pelo cuidado artesanal que pretende colocá-lo entre os grandes nomes do ultraluxo.

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