Teste com GWM 0ra 03 GT 2026: mudança de nome e preços mais altos
Compacto elétrico segue com motor de 171 cv e na prática roda quase 400 km com uma carga na bateria

O GWM Ora 03 representa a iniciativa 100% elétrica dentro da GWM. É o terceiro elétrico mais vendido do país e que chega à linha 2026 com mudanças bem pontuais que não seguem o modelo chinês recém apresentado. Com seu design neo retrô, pacote que inclui Adas e autonomia que chega perto dos 400km, tem seu público e forma um bom conjunto agora levemente atualizado. O R7-Autos Carros testou a versão atual por uma semana.

O Ora 03 GT é uma opção interessante ao BYD Dolphin Plus com muita personalidade no desenho e um conjunto mecânico interessante. Ademais, a linha 2026, que manteve as rodas de 18 polegadas com pneus de perfil baixo, recebeu uma pintura fosca no tom de cinza chamada de Zenith e com novos emblemas.

Na tampa do porta malas a inscrição “ORA” deu lugar ao “GWM” e o nome do carro passou para a parte inferior em um perfil mais tradicional.

Por dentro, não há mudanças, o Ora 03 GT continua com acabamento escurecido com vermelho, destacando esportividade. O modelo continua com duas amplas telas de 10,25 polegadas cada, sendo uma de painel digital e outra de multimídia, que ganhou conexão do aplicativo My GWM, permitindo ajustar várias funções do veículo e que outras marcas também oferecem.

Além do desenho esportivo, o GWM Ora 03 GT traz pacote ADAs completo com controle de Cruzeiro adaptativo e alerta com frenagem automática, câmera de 360 graus com resolução Full HD, ajuste elétricos dos bancos dianteiros, teto solar panorâmico, entre outros itens.
Agradável e esportivo
Durante o uso no cotidiano o Ora 03 GT 2026 não sofreu nenhuma mudança. Faz 0-100km/h na faixa dos 8s, tem boa estabilidade e direção precisa e dirigibilidade acima da média. Apesar de tudo isso segue cheio de alertas de atenção ao longo do dia a dia exigindo adaptação do motorista. Ao acionar a seta, a multimídia deixa de mostrar a conexão do Android Auto ou Apple CarPlay para mostrar o entorno do veículo para que o motorista faça uma manobra segura mas isso incomoda muito quem está atento à próxima curva.

Outro ponto que poderia ser melhor trabalhado são os controles do ADAs, que está em uma alavanca atrás do volante muito bem escondida. Claro, o dono do veículo depois que decorar não terá problemas, mas bem que essa tecnologia poderia estar nos comandos do volante, sendo mais fácil e prático de mexer. Também sentimos falta de um USB-C, embora o Ora 03 GT tenha três entradas USB, todas são convencionais.
Bem acertado
Bom, antes de falar da motorização é preciso dizer sobre o tamanho. Ao todo, são 4,23 metros de comprimento, 1,82 metro de largura, 1,60 metro de altura e 2,65 metros de entre-eixos. Sim, é um compacto com dimensões avantajadas. Por fora parece pequeno, já por dentro todos os passageiros vão bem acomodados. O porta-malas tem 228 litros, que não é lá essas coisas, mas atende para o dia a dia, assim como a bateria de 63 kWh, mesmo que o Inmetro diga 295 km para essa versão, é possível chegar perto dos 400 km, no modo normal é, claro. Para quem procura a opção de entrada, a autonomia oficial é de 232 km e a bateria de 48 kWh. Inclusive, esse 63 e 48 fazem parte da nova nomenclatura dos veículos no site da marca.

Enfim, a motorização elétrica de até 171 cv e 25,4 kgfm de torque segue sem mudanças, permitindo ao Ora 03 GT sair do zero e chegar aos 100 km/h em 8,2 segundos, o que o torna divertido ao guiar. A suspensão é firme, diferente dos outros modelos chineses. Inclusive, do Haval H6, que tem aquele trabalho mais mole, preferido dos orientais.

Conclusão
Para quem quer fugir de um SUV híbrido e um elétrico com uma boa dimensão é desenho bonito, é quase impossível dizer que esse carro é fetio, além de ser divertido. Claro, o BYD Dolphin Plus vai sair mais barato com preço na casa dos R$ 184 mil, assim como é mais potente com 204 cv e roda 330 km oficial no Inmetro, o que na prática vai superar o 400 km. Todavia, não é tão divertido, de personalidade e tão bem equipado quanto o Ora 03 GT.
GWM ORA 2026 revelado! Pequenas mudanças, grandes dúvidas! VEJA O VÍDEO!
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