Novo Nivus GTS 2026 tem mesmo alma esportiva; confira o teste completo

Um dos três novos esportivos anunciados para 2025 pela Volkswagen chegou nesta semana O Nivus GTS tem visual específico, com rodas, teto e outros detalhes diferenciados, e troca o motor 1.0 TSI de 128 cv pelo 1.4 TSI de 150 cv, com acerto específico de suspensão.

O R7-Autos Carros testou a novidade durante o lançamento.

O que muda no visual?

O Nivus GTS ganha grade em colmeia com friso vermelho, grafismo específico da sigla esportiva e, na traseira, há um aerofólio e defletor na cor do carro ou em preto, assim como as capas dos retrovisores.

Por dentro, há bancos de couro com a grafia GTS. No painel, há um revestimento diferenciado, assim como no volante de base reta, e o grafismo do painel digital é específico da versão. Também há pedais em alumínio e costuras vermelhas — as mesmas do volante — na alavanca do câmbio.

Motor 1.4 com suspensão mais acertada

O motor é o 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm, combinado com câmbio automático de seis marchas e suspensão com acerto específico. Nos dados de desempenho, o 0 a 100 km/h é feito em 8,7 segundos com gasolina e 8,4 segundos com etanol, e a velocidade máxima é de 203 km/h e 206 km/h, respectivamente.

Esse motor também recebe calibração específica, novas molas e amortecedores traseiros, nova relação de direção e coxins para melhorar e reduzir a rolagem de carroceira. Mas como ele se comporta na prática?

Teste com a novidade

Dirigimos o Nivus GTS durante o evento de lançamento no autódromo da Fazenda Capuava. Se por um lado a aceleração tem o comportamento esperado, com mais agilidade do motor de 150cv, fica nítida a melhoria da dirigibilidade em alta velocidade. O carro tem menos rolagem e entrega mais controle nas curvas.

A aceleração bem controlada pelo câmbio AT6 aproveita ao máximo os 150cv. E pelo fato do carro ser leve, é fácil se empolgar com a novidade. O teto solar não veio, assim como a alavanca de freio eletrônica. No entanto, o conjunto agrada e acelera bem para entregar o que o consumidor espera de um esportivo.

Volkswagen Nivus GTS 2026: itens de série

Preço e equipamentos

VW Nivus GTS 250 TSI 2026 - R$ 174.990

* Piloto automático adaptativo

* Alerta de colisão com frenagem automática

* 6 airbags

* Ar-condicionado automático

* Alerta e assistente de faixas

* Alerta de ponto-cego

* Bancos esportivos em couro

* Carregador por indução refrigerado

* Retrovisor interno fotocrômico

* Retrovisores externos com rebatimento elétrico

* Indicador de pressão dos pneus

* Chave presencial com partida por botão

* Painel de instrumentos de 10,25″

* Rodas de 17″ com pneus 205/55

* Seletor de modos de condução

* Sensor de chuva e de luz

* Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro

* Assistente de estacionamento

* VW Play de 10,1″ com espelhamentos sem fios e conectividade via app com smartphone

* Detector de fadiga

* Volante em couro com aletas para trocas de marchas

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