Teste: Volvo XC90 Ultimate 2024 combina requinte e economia de combustível

Com oito anos de mercado na mesma geração, é natural que qualquer carro possa perder um pouco do seu brilho ao longo do tempo. Entretanto, o Volvo XC90, desde sua chegada, em 2015, passou por alterações importantes.

A linha 2024 Ultimate apresenta novidades discretas e mantém a elegância característica do SUV de sete lugares, combinando-a com eficiência energética, algo notável em um veículo com mais de 2 toneladas. Custando cerca de R$ 563 mil, ele é mais caro que a versão de entrada Plus, que está na faixa dos R$ 519 mil, mas traz atributos que testamos ao longo de uma semana.

O XC90 se mantém como um produto refinado, conservando seu padrão ao longo do tempo. Na versão Ultimate, o acabamento de couro é na cor cinza-claro, denominado Gray Ash, o que amplia a sensação de espaço a bordo.

Embora utilize materiais reciclados, como o plástico adotado nas forrações das portas, há também o emprego de madeira de reflorestamento, metal, couro e até mesmo cristal na alavanca de câmbio Orrefors.

Além disso, para facilitar o acesso, os bancos contam com ajuste elétrico, incluindo o encosto de cabeça, bem como bancos deslizantes na segunda fileira, apresentando comandos fáceis e leves de manejar.

No painel, o destaque fica para a multimídia com sistema Google e uma nova interface, apresentando comandos mais claros. Contudo, a central multimídia agrupa diversos controles, como os de direção, exigindo que o motorista desvie o olhar caso queira ajustá-los. O ideal é realizar esses ajustes em casa, antes de sair, para manter o foco na estrada durante a condução.

Dimensões do Volvo XC90

O Volvo XC90 mantém suas dimensões generosas, com 4,95 m de comprimento, 2,08 m de largura, 1,76 m de altura e 2,98 m de entre-eixos. Equipado com rodas de aro 21 calçadas por pneus 275/50, apresenta tanque de combustível com capacidade para 71 litros. Quanto ao porta-malas, tem 316 litros de espaço (com os sete lugares acionados) ou 640 litros (cinco lugares, com a terceira fileira rebatida). Seu peso é de 2.331 kg.

Consumo real do Volvo XC90

As últimas alterações no Volvo XC90 foram para deixá-lo mais econômico, com motor traseiro elétrico de 145 cv e 31 kgfm de torque, com bateria de 11 kW que saiu de cena para uma de 18 kWh mais densa, capaz de rodar 71 km/l sem gastar gasolina.

Combinado com o motor 2.0 turbo de 320 cv e o câmbio automático de oito marchas, o Volvo XC90 Ultimate soma 462 cv e 72 kgfm de torque. É muita potência e força de tração integral a bordo do SUV sueco. Porém, é preciso sempre recarregar as baterias para obter um consumo interessante.

Ao longo do nosso teste, registramos 23 km/l em uso na cidade, chegando a 27 km/l na estrada. Quanto mais carga na bateria, melhor é o consumo, pois, com pouca autonomia de bateria, notamos que o próprio motor do carro começa a utilizar mais a propulsão a gasolina, e o consumo caiu para 15,3 km/l. Mas, se o motorista não carregar o sistema elétrico, o consumo será próximo de 5 km/l.

Itens de segurança do XC90

A Volvo sempre esteve na vanguarda da segurança, e com o XC90 não é diferente. O pacote mantém todos os itens de assistência à condução, incluindo controle de cruzeiro adaptativo, alerta e frenagem automática, assistente de manutenção na faixa, alerta de fluxo cruzado e estacionamento autônomo.

Além disso, oferece alerta de ponto cego, faróis de LED adaptativos, alerta de tráfego com leitor de placas, câmera de estacionamento de 360 graus e um conjunto de oito airbags, incluindo sistema de acionamento das bolsas laterais em caso de capotamento.

Teste dinâmico

O Volvo XC90 oferece uma experiência amigável a motoristas e passageiros, graças ao conjunto mecânico de 462 cv, que lida habilmente com os 2.300 kg do SUV em diversas condições de ruas e estradas. Durante deslocamentos mais curtos do dia a dia, é possível percorrer trechos sem a necessidade de usar gasolina.

Em um teste prático, conseguimos rodar 70 km na cidade, operando apenas no modo elétrico, atendendo aproximadamente a 80% das necessidades de deslocamento de um consumidor comum.

Farol inteligente de LED com ajuste automático do Volvo XC90. Veja o vídeo!

No entanto, é evidente que a manutenção da bateria de 18 kWh sempre recarregada é crucial, pois o consumo pode facilmente superar os 20 km/l, um número que poucos compactos conseguem alcançar.

A atualização do sistema Google na multimídia tornou o equipamento mais simples de usar, com comandos de voz e ajustes dinâmicos (que requerem atenção à tela), além de oferecer um som de alta qualidade, graças ao conjunto de 19 alto-falantes, incluindo tweeters e um amplificador de 12 canais da Bowers & Wilkins.

VOLVO XC90 2022: 407 cv e faz 16 km/litro na CIDADE! + resumo das mudanças na nova linha. Veja o vídeo!

Mesmo com os sete lugares acionados, o porta-malas ainda comportou quatro bolsas, atendendo facilmente às expectativas de uma família em viagem. Custando R$ 563 mil, o Volvo XC90 mantém-se altamente competitivo frente aos produtos de marcas premium no mercado, oferecendo conforto e eficiência, especialmente quando as baterias estão recarregadas.

O Volvo XC90 está prestes a receber uma atualização visual e deve ser equipado com mais itens de série, visando competir lado a lado com o elétrico EX90, que será lançado no Brasil ainda neste ano.