Tiggo V: SUV de sete lugares que vira picape está em estudo para o Brasil
Modelo da Chery tem 4,91 metros, motorização híbrida plug-in e carroceria modular para combinar transporte de passageiros e cargas
Um SUV de sete lugares durante a semana e uma picape para transportar equipamentos no fim de semana. Essa é a proposta do Chery Tiggo V, que utiliza uma estrutura traseira modular para mudar de configuração conforme a necessidade. Apresentado no Salão de Pequim de 2026, o modelo também pode ser vendido aqui.
O R7 Autos Carros esteve no Summit Internacional da Chery em Wuhu, na China e os executivos do grupo confirmam que há estudos para oferecê-lo no país. No entanto segundo a revista Autoesporte isso iria ocorrer por meio do grupo Caoa e não pela Chery que está atuando no país com a Omoda, Jaecoo e em breve iCAUR e Lepas.
O principal diferencial está na possibilidade de abrir a parte traseira da carroceria, convertendo o compartimento fechado em uma área de carga semelhante à caçamba de uma picape de cabine dupla. A Chery descreve uma estrutura traseira de remoção rápida, combinada ao rebatimento dos bancos e a uma tampa com ampla abertura para acomodar objetos maiores.
Na configuração de picape, a capacidade volumétrica divulgada na cobertura da apresentação é de 600 litros.
A solução permite levar equipamentos de camping, bagagens volumosas e outros objetos que dificilmente caberiam em um porta-malas convencional. A fabricante também prevê acessórios como barraca de teto e soluções de organização de carga. A proposta aproxima o Tiggo V de um veículo de lazer com múltiplas funções, embora a ficha disponível ainda não permita compará-lo a uma picape de trabalho em carga útil ou capacidade de reboque.
Lepas L8 revelado na China
Motor híbrido e autonomia acima de 1.000 km
Na configuração híbrida plug-in apresentada, o Tiggo V combina motor 1.5 turbo a gasolina, dois motores elétricos e transmissão dedicada ao sistema híbrido, identificada pela sigla DHT. O conjunto pertence à sexta geração da tecnologia Chery Super Hybrid, ou CSH. Potência e torque combinados ainda não foram informados nas informações divulgadas sobre essa versão.
A marca anuncia consumo de aproximadamente 16,6 km/l e autonomia combinada superior a 1.000 quilômetros. Os valores são referências divulgadas para o modelo no exterior e não correspondem a uma homologação do Inmetro. A gama também prevê uma opção exclusivamente a combustão, para a qual a Chery informa consumo de 7,84 litros por 100 quilômetros, equivalente a cerca de 12,8 km/l.
Porte de SUV grande e cabine flexível
O Tiggo V mede 4,91 metros de comprimento e tem 2,80 metros de distância entre os eixos. A altura livre do solo é de 22 centímetros. Largura e altura total não aparecem nas informações consultadas, que ainda não trazem uma ficha técnica completa para uma eventual versão brasileira. Com a carroceria fechada, o modelo acomoda até sete pessoas em três fileiras. Os bancos independentes da segunda fileira deslizam até 38 centímetros, permitindo distribuir o espaço entre os passageiros. O rebatimento dos assentos também cria uma configuração para descanso, enquanto os 42 compartimentos espalhados pela cabine ajudam a organizar pequenos objetos.
A Chery informa capacidade para enfrentar inclinações de até 30 graus e atravessar trechos alagados de até 70 centímetros na versão híbrida. No pacote de assistência à condução aparecem alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência e recursos de estacionamento automático e remoto. São especificações internacionais, sujeitas à configuração oferecida em cada mercado.
✅Fique por dentro das principais notícias do dia no Brasil e no mundo. Siga o canal do R7, o portal de notícias da Record, no WhatsApp
