Xiaomi SkyNomad tem preços revelados na China e miram SUvs premium
N70 e N90 tem preços revelados e serão híbridos EREV com até 1.700km de autonomia
A Xiaomi deu mais um passo na expansão de sua divisão automotiva ao iniciar oficialmente a pré-venda da inédita linha SkyNomad, composta pelos SUVs híbridos com extensor de autonomia (EREV) N70 e N90 Max. Depois do sucesso alcançado pelos elétricos SU7 e YU7, a fabricante chinesa entra agora em um dos segmentos mais disputados do mercado local, mirando concorrentes como Li Auto, Aito, Denza, Zeekr e Lynk & Co com uma combinação de grande autonomia, cabine tecnológica e preços competitivos.
O SkyNomad N70 chega ao mercado chinês com preço inicial de 259.900 yuans, equivalente a aproximadamente R$ 203 mil na conversão direta. Já o SkyNomad N90 Max parte de 299.900 yuans, cerca de R$ 234 mil.
Ao contrário dos esportivos SU7 e YU7, a família SkyNomad foi desenvolvida com foco no uso familiar. Os dois modelos utilizam a inédita plataforma Kunlun, criada especialmente para veículos eletrificados de grande porte equipados com sistema EREV, no qual um motor 1.5 turbo atua exclusivamente como gerador de energia para alimentar as baterias e os motores elétricos, sem tracionar diretamente as rodas. Essa arquitetura permite combinar rodagem totalmente elétrica no dia a dia com longas viagens sem depender exclusivamente de recargas.
Skynomad N79
O SkyNomad N70 mede 4,96 metros de comprimento, 1,99 metro de largura, 1,78 metro de altura e possui 2,95 metros de entre-eixos, dimensões que o colocam entre os SUVs médios de maior porte do mercado.
A versão de entrada utiliza um motor elétrico traseiro de 286 cv, enquanto a configuração N70 Max acrescenta um segundo motor elétrico dianteiro, formando um conjunto de aproximadamente 421 cv com tração integral.
A autonomia elétrica pode chegar a cerca de 500 quilômetros no ciclo chinês CLTC, enquanto a autonomia combinada supera os 1.500 quilômetros, graças ao funcionamento do motor a combustão como gerador.
Skynomad N90
Já o SkyNomad N90 Max aposta em uma proposta ainda mais sofisticada.
Com 5,28 metros de comprimento, 2 metros de largura, 1,82 metro de altura e 3,08 metros de entre-eixos, o SUV oferece configuração para cinco ou sete ocupantes e dimensões semelhantes às de modelos de luxo vendidos na China.
O conjunto mecânico também utiliza o sistema EREV com dois motores elétricos e potência combinada próxima de 421 cv, enquanto a autonomia total anunciada pela Xiaomi chega a impressionantes 1.705 quilômetros, um dos maiores números já divulgados para um veículo eletrificado produzido em série.
O grande destaque, porém, está na cabine. A Xiaomi transformou o interior dos SkyNomad em um ambiente voltado ao conforto dos ocupantes. Os bancos dianteiros podem girar até 180 graus para formar uma sala de estar quando o veículo está parado. Os assentos dianteiros e da segunda fileira contam com sistema de massagem de 16 pontos, função Zero Gravity, aquecimento, ventilação e múltiplos ajustes elétricos.
O console central abriga uma mesa retrátil, enquanto o sistema multimídia faz parte do ecossistema inteligente da Xiaomi, permitindo integração completa com smartphones, tablets e dispositivos domésticos conectados da marca. As versões superiores ainda recebem sensores LiDAR e um pacote avançado de assistência à condução.
Pensando em consumidores que utilizam o veículo para viagens e lazer, a Xiaomi também confirmou uma versão Camping Edition, equipada com teto elevável, cama integrada, espaço para barraca, projetor, móveis modulares e soluções específicas para atividades ao ar livre, acompanhando uma tendência cada vez mais forte entre os SUVs eletrificados vendidos no mercado chinês.
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