Avião perde uma das portas em aeroporto e fica retido em ilha remota

Uma das portas principais da cabine de um Boeing 787 Dreamliner operado pela LATAM foi arrancada da fuselagem durante um acidente com uma escada móvel em um dos aeroportos mais remotos do mundo e com pouca estrutura para reparos.

Agora, os engenheiros da companhia sul-americana trabalham em um plano especial de conserto e “resgate” da aeronave, retida na Ilha de Páscoa — cujo nome nativo é Rapa Nui — território chileno.

O Boeing 787-8 Dreamliner, com 12 anos de serviço, partiu de Santiago do Chile com destino ao Aeroporto de Mataveri, na Ilha de Páscoa, localizada a mais de 3.600 km da costa da América do Sul, no Oceano Pacífico Sul, na sexta-feira, 29 de maio, e permanece em solo desde então.

Uma das alternativas de reparo pode fazer com que a LATAM leve a aeronave de volta a Santiago sem a porta da cabine, voando com o avião despressurizado e em baixa altitude.

O Aeroporto de Mataveri opera apenas um ou dois voos por dia e possui recursos muito limitados. Segundo o Aero Time, não há uma base de engenharia robusta no aeroporto, e realizar reparos dessa magnitude será extremamente desafiador.

Uma das portas principais da cabine de um Boeing 787 Dreamliner operado pela companhia aérea sul-americana LATAM foi arrancada da fuselagem durante um acidente em um dos aeroportos mais remotos do mundo… E agora, os engenheiros precisam descobrir como consertar a aeronave com as ferramentas limitadas disponíveis.

O Boeing 787-8 Dreamliner, com 12 anos de serviço, partiu de Santiago do Chile com destino ao Aeroporto de Mataveri, na Ilha de Páscoa, localizada a 3.759 km da costa da América do Sul, no Oceano Pacífico Sul, na sexta-feira, 29 de maio, e permanece em solo desde então.

O Aeroporto de Mataveri opera apenas um ou dois voos por dia e possui recursos muito limitados. Não há uma base de engenharia robusta no aeroporto, e realizar reparos dessa magnitude será extremamente desafiador.

Como o aeroporto não possui pontes de embarque, o avião foi estacionado em uma posição remota e uma escada móvel foi instalada na segunda porta principal da cabine, no lado esquerdo da aeronave.

Não se sabe exatamente o que aconteceu em seguida, a suspeita é que a aeronave tenha recuado enquanto a escada de acesso ainda estava presa. A porta foi arrancada da estrutura do avião e acabou em cima da escada.

O avião de 12 anos (matrícula: CC-BBD) está parado na Ilha de Páscoa desde então, enquanto os engenheiros elaboram um plano para tentar consertá-lo.

Os reparos necessários dependerão da existência de danos estruturais na fuselagem de fibra de carbono da aeronave, embora esta não seja a primeira vez que esse tipo de acidente ocorre com um Boeing 787 Dreamliner, e em incidentes anteriores, os reparos tenham sido relativamente simples.

O problema reside principalmente nos recursos limitados disponíveis no Aeroporto de Mataveri.

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