Companhia aérea se desculpa com passageiros por colisão em ponte de embarque
China Eastern atribui incidente a uma falha mecânica após o pouso e confirma que ninguém se feriu
A China Eastern Airlines pediu desculpas aos passageiros depois que uma de suas aeronaves colidiu com uma ponte de embarque ao chegar ao Aeroporto Internacional de Xangai Hongqiao. O incidente foi registrado em diversos vídeos, postados nas redes sociais, que mostram quando o Airbus A350-900, batendo no “finger”, assim que a aeronave tenta a parada final para desembarque.
A companhia aérea sediada em Xangai afirmou que “ocorreu uma falha mecânica” quando o voo proveniente de Chengdu estava taxiando lentamente em direção ao portão de embarque e a aeronave colidiu com a ponte.
A colisão foi de pequena gravidade e todos os passageiros a bordo da aeronave saíram ilesos, segundo o comunicado.
“A tripulação lidou com a situação imediatamente, seguindo os procedimentos estabelecidos”, afirmou a China Eastern, acrescentando que os passageiros desembarcaram de forma ordenada.
“A causa deste incidente está sendo investigada. Pedimos sinceras desculpas por qualquer transtorno que possa ter causado à viagem dos passageiros.”
Uma investigação foi aberta e entre as suspeitas, está uma possível falha no sistema de freio da aeronave, que opera “fly by wire”. Nesse sistema, um controle de voo avançado substitui conexões mecânicas físicas - como cabos e roldanas - por sinais eletrônicos. Os comandos do piloto são enviados a computadores, que processam a informação e instruem atuadores hidráulicos ou elétricos a mover as superfícies de controle, garantindo maior precisão, segurança, proteção do envelope de voo e economia de peso.
Segundo o rastreador de voos da Trip.com, a aeronave, um Airbus A350-900 de fuselagem larga, estava em serviço há quatro anos e três meses.
O avião partiu de Chengdu, capital da província de Sichuan, no sudoeste do país, às 9h18 da manhã de sábado e chegou a Xangai às 11h33.
Após um atraso de mais de meia hora, os passageiros desembarcaram pelo lado intacto da aeronave e já receberam 300 yuans (cerca de R$220,00) de indenização da companhia aérea.
Aeronaves widebody como o A350, um modelo intercontinental com 74 metros de comprimento e envergadura de 64 metros, não permitem que, de sua posição na cabine, o piloto visualize a distância entre a asa e o finger. A distância é controlada por meio de um funcionário do aeroporto que se posiciona no pátio, à frente do avião, chamado de balizador, por meio de gestos manuais ou bastões luminosos. Nos terminais mais modernos, há ainda painéis eletrônicos fixados no prédio do terminal, posicionados de frente para os pilotos, que indicam a posição para a parada da aeronave.
Segundo o veículo de comunicação chinês Red Star News, um passageiro disse que o impacto foi semelhante a uma turbulência leve. Após aterrissar, ele disse ter visto danos em uma das asas e ouvido um barulho alto vindo do motor. O testemunho pode evidenciar que o piloto abriu os reversores após o impacto, o que pode indicar problema nos freios.
O incidente ocorreu no segundo dia do feriado do Dia do Trabalho, conhecido como “Semana Dourada”. As autoridades de transporte estimaram na terça-feira que um total de 1,52 bilhão de pessoas viajariam pelo país durante o feriado de cinco dias e, dessas, 11,75 milhões viajariam de avião.
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