EUA investigam quase colisão entre voo comercial e helicóptero de serviço médico
Conselho Nacional de Segurança nos Transportes investiga incidente entre Boeing 737 da Southwest Airlines e helicóptero
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Produzido pela Ri7a - a Inteligência Artificial do R7

Um voo da companhia americana Southwest precisou realizar uma manobra de emergência para evitar a colisão com um helicóptero que sobrevoava o mesmo espaço aéreo.
As aeronaves estavam na mesma altitude e separadas lateralmente por menos de 500 metros, o que levantando preocupação junto às regras de segurança de navegação.
O sistema anti-colisão do Boeing 737-700 da Southwest emitiu uma determinação (resolution advisory) para o piloto elevar a altitude, evitando um potencial acidente.
Esse dispositivo é chamado de Sistema de Alerta de Tráfego e Prevenção de Colisões (TCAS) e emite um alerta sonoro os pilotos sobre ameaças à segurança de voo, como o tráfego ao redor da aeronave.
O incidente foi registrado na última quarta-feira (29) e ocorre em um momento em que os Estados Unidos enfrentam uma crise pela falta de acordo político para a aprovação do orçamento, paralisando serviços federais, o chamado “shutdown”.
Sem recursos aprovados, profissionais, como os controladores de tráfego aéreo, encontram dificuldades para trabalhar. O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) já investiga o caso envolvendo o voo da Southwest.
A quase colisão ocorreu perto do Aeroporto Internacional Cleveland Hopkins (CLE), em Ohio, quando o voo 1333 da Southwest fazia sua aproximação final após partir do Aeroporto Internacional Thurgood Marshall de Baltimore-Washington (BWI).
O helicóptero era um modelo Airbus H145 pertencente a uma empresa de serviços médicos que estava a caminho de buscar um paciente em Cleveland no momento do incidente. Como resultado, o voo da companhia aérea teve que abortar o pouso inicial, mas conseguiu pousar pouco tempo depois em segurança.
Os dados do Flightradar24 mostram que ambas as aeronaves estavam na mesma altitude que o helicóptero de transporte médico que passava em frente ao voo da Southwest, com apenas 0,56 milhas (aproximadamente, 0,9km) de distância lateral separando as duas.
Em um comunicado, a Southwest elogiou sua tripulação e afirmou que apoiaria integralmente a investigação do NTSB.
“A Southwest reconhece o profissionalismo de nossa tripulação ao lidar com a situação. Estamos colaborando com o Conselho Nacional de Segurança no Transporte (NTSB) e apoiaremos a investigação”, afirmou a companhia aérea.
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